| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·人的可靠性分析发展和现状 | 第8-11页 |
| ·人的可靠性分析的历史起源与研究发展状态 | 第8-9页 |
| ·国内研究状况 | 第9页 |
| ·人的可靠性分析需求 | 第9-10页 |
| ·现行人的可靠性分析的缺陷 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容与论文组织结构 | 第11-13页 |
| ·开展本课题的意义和目的 | 第11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 人误与人误辨识 | 第13-17页 |
| ·人误与人的可靠性 | 第13-16页 |
| ·人误辨识 | 第16-17页 |
| 3 软件测试中人的可靠性分析 | 第17-22页 |
| ·软件测试与软件可靠性 | 第17-21页 |
| ·软件测试 | 第17-18页 |
| ·软件可靠性 | 第18-20页 |
| ·软件测试与软件可靠性之间的关系 | 第20-21页 |
| ·软件测试中人的可靠性分析 | 第21-22页 |
| 4 仓储管理系统中人的可靠性分析 | 第22-44页 |
| ·常用的人的可靠性分析方法 | 第22-26页 |
| ·常用的HRA | 第22-24页 |
| ·几种常用HRA的分析比较结果 | 第24-25页 |
| ·HRA的一般流程 | 第25-26页 |
| ·应用THERP方法对仓储物流管理系统的可靠性测试 | 第26-33页 |
| ·人员失误概率预测技术模型 | 第26-30页 |
| ·THERP数据表格和分析流程 | 第30-32页 |
| ·应用THERP对仓储物流管理系统的人误分析 | 第32-33页 |
| ·应用CREAM方法对仓储物流管理系统的可靠性测试 | 第33-41页 |
| ·CREAM模型 | 第33-36页 |
| ·仓储物流管理系统功能测试中人误原因追溯分析 | 第36-39页 |
| ·仓储物流管理系统功能测试中人误事件的定量分析 | 第39-41页 |
| ·THERP与CREAM模型的比较结果 | 第41-42页 |
| ·软件可靠性提高的建议 | 第42-44页 |
| 5 总结与展望 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第49页 |