旅游客运站的选址方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·选址理论的发展概述 | 第11-14页 |
| ·国外选址问题的早期研究 | 第11-12页 |
| ·选址问题的评价方法 | 第12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·国内个行业常用的几种选址方法 | 第12-14页 |
| ·主要文献综述 | 第14-16页 |
| ·论文的结构体系与研究方法 | 第16-19页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·论文结构体系 | 第17-19页 |
| 第二章 旅游客运站相关因素分析 | 第19-29页 |
| ·旅游客运站及相关概念 | 第19-21页 |
| ·相关概念 | 第19页 |
| ·旅游客运站的功能 | 第19-21页 |
| ·旅游客运站的建设 | 第21-25页 |
| ·项目定位 | 第21页 |
| ·建设的必要性 | 第21-22页 |
| ·建站原则 | 第22页 |
| ·旅游客运站的经济技术特征 | 第22-25页 |
| ·旅游客运站的经济属性 | 第25-26页 |
| ·旅游客运站的社会经济影响 | 第26-27页 |
| ·旅游客运站与普通客运站异同分析 | 第27-29页 |
| ·建设风格 | 第27页 |
| ·旅游客运站的停车场设计 | 第27页 |
| ·旅游客运站与普通客运站的相同点 | 第27-28页 |
| ·旅游客运站与与普通客运站的差异 | 第28-29页 |
| 第三章 旅游客运站选址的前期工作 | 第29-32页 |
| ·明确选址目标 | 第29页 |
| ·旅游客运站的选址原则 | 第29-30页 |
| ·旅游客运站选址影响因素分析 | 第30-32页 |
| ·旅游区社会经济的发展水平 | 第30页 |
| ·当地人口、旅游景点的分布情况 | 第30-31页 |
| ·旅游区功能和土地使用情况 | 第31页 |
| ·旅游区所在地区各种交通方式的构成 | 第31页 |
| ·旅游区所在地区的运输网络的状况 | 第31页 |
| ·自然地理条件 | 第31页 |
| ·旅游客运站自身的投资及未来的经济效益 | 第31-32页 |
| 第四章 旅游客运站的布局与选址方法 | 第32-41页 |
| ·旅游客运站的布局程序及方法 | 第32页 |
| ·布局与选址的基本要求 | 第32-33页 |
| ·选址方法 | 第33-41页 |
| ·单站离散型选址模型 | 第33-34页 |
| ·交替选址——分配模型 | 第34-35页 |
| ·综合评价法 | 第35-41页 |
| 第五章 旅游客运站选址实证分析 | 第41-51页 |
| ·选址要求 | 第41页 |
| ·拟选地址 | 第41-42页 |
| ·地理位置与交通环境 | 第42-43页 |
| ·有关费用与成本 | 第43-45页 |
| ·进行站址评价 | 第45-51页 |
| ·指标体系的构成 | 第45-46页 |
| ·建立评判矩阵 | 第46-47页 |
| ·确定各指标权重 | 第47-48页 |
| ·建立评价指标集和决策评语集 | 第48-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 1.本论研究总结 | 第51页 |
| 2.尚需进一步解决的问题 | 第51页 |
| 3.几点建议 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
