| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·柴油机使用的燃油 | 第11-14页 |
| ·在柴油机使用的石油产品 | 第11-12页 |
| ·代用燃料 | 第12-14页 |
| ·国内外柴油机上二甲醚与非标柴油的使用情况 | 第14页 |
| ·本课题的可行性论证 | 第14-15页 |
| ·课题的提出 | 第15页 |
| ·研究本课题的意义 | 第15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-18页 |
| 第二章 非标柴油/二甲醚混合燃料 | 第18-28页 |
| ·二甲醚和非标柴油混合燃料的特性研究 | 第18-23页 |
| ·非标柴油/二甲醚混合燃料的互溶性 | 第18-19页 |
| ·非标柴油/二甲醚混合燃料的粘度分析 | 第19-22页 |
| ·非标柴油/二甲醚混合燃料的热值计算 | 第22-23页 |
| ·非标柴油/二甲醚混合燃料发动机供油系统的改造 | 第23-25页 |
| ·试验系统、测试设备及试验方法 | 第25-26页 |
| ·试验系统、测试设备 | 第25页 |
| ·试验方案 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 混合燃料发动机燃烧喷雾的模拟 | 第28-38页 |
| ·FIRE软件简介 | 第28页 |
| ·模拟对象以及边界条件 | 第28-29页 |
| ·几何模型的建立以及网格的划分 | 第29页 |
| ·计算初始参数及边界条件的确定 | 第29-31页 |
| ·计算模型的验证 | 第31页 |
| ·最大转矩工况点的模拟结果及分析 | 第31-36页 |
| ·燃料浓度场分析 | 第31-33页 |
| ·温度场分析 | 第33-34页 |
| ·NOx生成浓度场分析 | 第34-35页 |
| ·烟度生成浓度场分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 非标柴油/二甲醚混合燃料对发动机性能的试验分析 | 第38-50页 |
| ·非标柴油/二甲醚混合燃料配比的确定 | 第38-39页 |
| ·混合燃料改变对缸内燃烧过程的影响 | 第39-43页 |
| ·混合燃料改变对缸内压力和放热率的影响 | 第39-40页 |
| ·混合燃料改变对累计放热率和缸内温度的影响 | 第40-42页 |
| ·混合燃料改变对燃烧始点的影响 | 第42-43页 |
| ·动力性的对比结果分析 | 第43-44页 |
| ·燃油消耗率的对比结果分析 | 第44-45页 |
| ·排放性的对比结果分析 | 第45-48页 |
| ·混合燃料对烟度排放的影响 | 第45-46页 |
| ·混合燃料对NOx排放的影响 | 第46-47页 |
| ·混合燃料对CO排放的影响 | 第47页 |
| ·混合燃料对HC排放的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 供油提前角变化对于混合燃料发动机性能的影响 | 第50-62页 |
| ·供油提前角变化缸内燃烧过程的影响 | 第50-55页 |
| ·供油提前角变化对缸内压力和放热率的影响 | 第50-52页 |
| ·供油提前角变化对燃烧始点和滞燃期的影响 | 第52-53页 |
| ·供油提前角对累计放热率和缸内温度的影响 | 第53-55页 |
| ·供油提前角对动力性的影响 | 第55-56页 |
| ·供油提前角对排放性能的影响 | 第56-59页 |
| ·供油提前角对烟度排放的影响 | 第56-57页 |
| ·供油提前角对NOx排放的影响 | 第57-58页 |
| ·供油提前角对CO排放的影响 | 第58-59页 |
| ·供油提前角对HC排放的影响 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-62页 |
| 第六章 EGR系统在混合燃料发动机上的试验研究 | 第62-76页 |
| ·概述 | 第62-63页 |
| ·EGR率的计算 | 第63页 |
| ·EGR率变化对混合燃料发动机燃烧过程的影响 | 第63-69页 |
| ·EGR率变化对缸内压力以及压力升高率的影响 | 第63-65页 |
| ·EGR率变化对发动机放热率和累计放热率的影响 | 第65-66页 |
| ·EGR率对发动机燃烧始点和滞燃期的影响 | 第66-67页 |
| ·EGR率对发动机燃烧持续期的影响 | 第67-68页 |
| ·EGR率对燃烧室内最高温度的影响 | 第68-69页 |
| ·EGR率对发动机性能的影响 | 第69-71页 |
| ·EGR率对发动机动力性能的影响 | 第69-70页 |
| ·EGR率对排气温度的影响 | 第70-71页 |
| ·EGR率对于发动机排放性能的影响 | 第71-74页 |
| ·EGR率对发动机烟度排放的影响 | 第71-72页 |
| ·EGR率对发动机NOx排放的影响 | 第72页 |
| ·EGR率对发动机CO排放的影响 | 第72-73页 |
| ·EGR率对发动机HC排放的影响 | 第73-74页 |
| ·EGR率的优化 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 工作总结与展望 | 第76-80页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参与项目 | 第86页 |