| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第11-14页 |
| ·国内外设计理论研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内外应用现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 连续配筋混凝土基层沥青路面结构应力分析 | 第15-33页 |
| ·连续配筋混凝土基层沥青面层路面结构荷载应力分析 | 第15-29页 |
| ·连续配筋混凝土基层沥青路面结构有限元模型建立 | 第15-20页 |
| ·临界荷位的确定 | 第20-22页 |
| ·连续配筋混凝土基层沥青路面结构荷载应力参数影响分析 | 第22-29页 |
| ·沥青面层对连续配筋混凝土基层温度应力影响分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层设计指标分析 | 第33-62页 |
| ·设计指标的分析选定 | 第33-37页 |
| ·弯沉指标分析 | 第33-35页 |
| ·沥青面层层底拉(压)应力指标分析 | 第35页 |
| ·连续配筋混凝土基层与沥青面层层间剪应力指标 | 第35-36页 |
| ·连续配筋混凝土基层沥青路面车辙深度指标分析 | 第36-37页 |
| ·运用 BISAR软件进行层间剪应力参数分析 | 第37-48页 |
| ·计算理论与计算参数 | 第37页 |
| ·层间最大剪应力位置分析 | 第37-40页 |
| ·层间剪应力参数影响分析 | 第40-48页 |
| ·运用 ANSYS软件进行层间剪应力参数分析 | 第48-55页 |
| ·计算模型与计算参数 | 第48-49页 |
| ·层间剪应力参数影响分析 | 第49-55页 |
| ·沥青面层层底拉(压)应力参数分析 | 第55-60页 |
| ·层间连续接触 | 第56-57页 |
| ·层间部分连续 | 第57-58页 |
| ·层间完全滑动 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 连续配筋混凝土基层沥青路面结构设计 | 第62-73页 |
| ·设计标准 | 第62-63页 |
| ·沥青面层设计方法 | 第63-69页 |
| ·结构要求 | 第63-64页 |
| ·层间抗剪强度 | 第64-65页 |
| ·车辙指标 | 第65-68页 |
| ·舒适性 | 第68-69页 |
| ·设计方法 | 第69页 |
| ·连续配筋混凝土基层设计方法 | 第69-70页 |
| ·结构设计步骤 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |