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基于变风量控制方式的冷藏集装箱船舱通风系统的节能研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·冷藏集装箱运输概述第8-9页
   ·国内外的研究现状第9-11页
   ·课题研究的必要性及可行性第11-13页
   ·变频风机调速节能技术第13-15页
   ·本课题主要的研究工作和目的第15-16页
   ·小结第16-17页
第二章 船舱通风散热系统数学建模第17-25页
   ·船舱通风散热系统的基本描述第17页
   ·船舱的传热数学模型第17-20页
   ·船舱传质数学模型第20-24页
   ·假设的正确性论证第24页
   ·小结第24-25页
第三章 船舱通风系统仿真模型的建立及仿真结果第25-48页
   ·系统仿真模型第25-26页
   ·MATLAB/SIMULINK仿真第26-47页
     ·仿真软件简介第26-28页
     ·仿真信号的处理第28-30页
     ·简单的控制回路第30-31页
     ·传感器第31-33页
     ·控制器第33-37页
     ·前馈控制第37-41页
     ·变送器环节第41-42页
     ·变频器环节第42页
     ·控制回路框图第42-43页
     ·仿真结果及分析第43-47页
   ·小结第47-48页
第四章 实验研究第48-65页
   ·冷藏集装箱环境室试验系统第48页
   ·环境室空调系统及其设备第48-51页
     ·气流组织形式第48-49页
     ·空调系统的主要装置第49-51页
     ·制冷系统及其设备第51页
     ·实验室总体布局第51页
   ·测控系统第51-56页
     ·测点布置第51-52页
     ·监测的参数第52-54页
     ·测控系统构成第54页
     ·执行机构与调节机构第54-55页
     ·测量元件(发信器)第55-56页
     ·调节器第56页
   ·实时监控软件第56-58页
   ·具体实验第58-64页
     ·实验内容及过程第58-61页
     ·实验数据的分析第61-64页
   ·小结第64-65页
第五章 小结与展望第65-68页
   ·变频节能经济性的分析第65页
   ·本论文小结第65-67页
   ·展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-70页

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