| 第一章 绪论 | 第1-38页 |
| ·汽车摩擦材料概述 | 第13-14页 |
| ·汽车摩擦材料的种类和发展历史 | 第14-17页 |
| ·鼓式制动器与石棉型摩擦材料占主导地位时期 | 第14页 |
| ·汽车制动器向盘式制动器与非石棉型摩擦材料过渡时期 | 第14-15页 |
| ·盘式制动器与新型摩擦材料大发展并得到工业化生产、大规模应用时期 | 第15-17页 |
| ·汽车摩擦材料的组成 | 第17-35页 |
| ·纤维 | 第17-25页 |
| ·磨料 | 第25-27页 |
| ·摩擦改性剂 | 第27-30页 |
| ·空间填料 | 第30-32页 |
| ·树脂粘合剂 | 第32-35页 |
| ·汽车摩擦材料的基本性能要求 | 第35-36页 |
| ·汽车摩擦材料需要解决的关键技术 | 第36-37页 |
| ·汽车摩擦材料的未来发展趋势 | 第37-38页 |
| 第二章 研究目的、内容及方案 | 第38-40页 |
| ·研究目的 | 第38-39页 |
| ·研究内容 | 第39-40页 |
| ·原材料的筛选及原材料之间相互作用的研究 | 第39页 |
| ·摩擦材料配方中组分对摩擦性能的影响判断 | 第39-40页 |
| ·摩擦材料配方的多目标优化 | 第40页 |
| ·研究方案 | 第40页 |
| ·技术方案 | 第40页 |
| ·实施方案所需要的条件 | 第40页 |
| ·摩擦机理的研究 | 第40页 |
| 第三章 陶瓷摩擦材料的设计、制备工艺及实验方法 | 第40-57页 |
| ·陶瓷摩擦材料配方的设计 | 第40-54页 |
| ·组合方法筛选原材料 | 第41-44页 |
| ·通过对日本陶瓷摩擦材料样片分析可用的原材料 | 第44-50页 |
| ·本实验陶瓷摩擦材料原材料的选择 | 第50-51页 |
| ·陶瓷摩擦材料配方设计 | 第51-54页 |
| ·陶瓷摩擦材料的制备工艺及实验方法 | 第54-57页 |
| ·设备仪器 | 第54-55页 |
| ·试样制备 | 第55页 |
| ·摩擦性能测试 | 第55-57页 |
| ·实验数据处理 | 第57页 |
| 第四章 陶瓷摩擦材料配方的优化 | 第57-80页 |
| ·配方优化的理论背景 | 第57-61页 |
| ·灰色相关度分析及原材料的敏感度序列 | 第57-59页 |
| ·组分对摩擦性能影响的综合评价指数 | 第59页 |
| ·配方的模糊综合评价方法 | 第59-61页 |
| ·实验结果与讨论 | 第61-80页 |
| ·配方优化及结果 | 第61-80页 |
| 第五章 结论 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 作者与导师简介 | 第88页 |