基于无线网络的动态车载导航系统的设计
| 学位论文独创性说明 | 第1页 |
| 学位论文知识产权声明书 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·定位信息服务介绍 | 第7-8页 |
| ·智能交通系统介绍 | 第8页 |
| ·车载导航系统介绍 | 第8-9页 |
| ·传统车载导航系统的局限性 | 第9-10页 |
| ·动态车载导航系统的特点 | 第10-11页 |
| 2 系统需求分析 | 第11-15页 |
| ·GPS定位功能 | 第11-13页 |
| ·GPS卫星定位系统介绍 | 第11页 |
| ·GPS技术在车载导航系统中的应用 | 第11-12页 |
| ·本系统对 GPS技术的需求 | 第12-13页 |
| ·电子地图数据和动态路径规划 | 第13页 |
| ·实时路况信息采集和传输 | 第13-14页 |
| ·无线通信实现车辆监控和管理 | 第14-15页 |
| 3 方案的提出 | 第15-20页 |
| ·实时路况信息采集与传输方案 | 第15页 |
| ·车载终端与控制中心连接方案 | 第15-16页 |
| ·分布式客户端-服务器程序的构架方案 | 第16-20页 |
| ·分布式软件体系结构介绍 | 第16-17页 |
| ·软件体系结构方案的比较和选用 | 第17-20页 |
| 4 技术实现 | 第20-26页 |
| ·系统功能模块图 | 第20-21页 |
| ·系统功能模块的划分 | 第20-21页 |
| ·客户端和服务器端的功能模块图 | 第21页 |
| ·软件构架模块图 | 第21-24页 |
| ·客户端需实现的软件模块 | 第22-23页 |
| ·服务器端需实现的软件模块 | 第23-24页 |
| ·系统工作流程 | 第24-26页 |
| ·系统工作流程的描述 | 第24页 |
| ·系统工作流程图 | 第24-26页 |
| 5 关键技术 | 第26-36页 |
| ·电子地图的数据结构 | 第26-30页 |
| ·电子地图的空间逻辑描述 | 第26-27页 |
| ·道路数据的空间综合描述 | 第27-29页 |
| ·路段属性数据描述 | 第29页 |
| ·道路数据的逻辑关系 | 第29-30页 |
| ·路径搜索算法 | 第30-34页 |
| ·Dijkstra算法介绍 | 第31-33页 |
| ·本文提出的Dijkstra算法实现 | 第33-34页 |
| ·客户端状态跟踪 | 第34页 |
| ·多线程服务程序的并发访问控制 | 第34-36页 |
| 6 模拟软件 | 第36-49页 |
| ·开发工具介绍 | 第36-39页 |
| ·Java语言的特点 | 第36-37页 |
| ·Java语言在分布式软件开发中的应用 | 第37-39页 |
| ·java网络和数据库编程 | 第39-45页 |
| ·Java网络编程 | 第39-40页 |
| ·java数据库编程 | 第40-45页 |
| ·模拟软件介绍 | 第45-49页 |
| ·软件代码框架 | 第45-47页 |
| ·软件界面介绍 | 第47-49页 |
| 7 结论 | 第49-52页 |
| ·主要研究工作和结论 | 第49页 |
| ·后续的研究的方向 | 第49-50页 |
| ·研究前景展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55页 |
