飞机防滑刹车控制器测试系统的研究和设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第7页 |
| ·防滑刹车系统的发展 | 第7-9页 |
| ·测试系统的发展 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·论文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 防滑刹车控制器的组成及其控制方法 | 第12-21页 |
| ·防滑刹车系统的结构和原理 | 第12-15页 |
| ·防滑刹车系统结构 | 第12-15页 |
| ·防滑刹车系统工作原理 | 第15页 |
| ·防滑刹车控制器的总体组成 | 第15-16页 |
| ·防滑刹车的控制策略 | 第16-21页 |
| ·飞机防滑刹车系统控制方式 | 第16-17页 |
| ·速度差加压力偏调控制实现原理 | 第17-21页 |
| 第三章 控制器测试系统的方案设计 | 第21-28页 |
| ·控制器测试系统的功能要求 | 第21页 |
| ·虚拟测试系统的设计思想 | 第21-25页 |
| ·控制器测试系统的整体方案 | 第25-27页 |
| ·控制器测试系统与控制器的电气接口 | 第27-28页 |
| 第四章 控制器测试系统的硬件设计 | 第28-52页 |
| ·数字防滑控制器的结构及原理 | 第28-32页 |
| ·控制器测试系统最小系统设计 | 第32-35页 |
| ·80C196KB简介 | 第32-33页 |
| ·80C196KB接口设计 | 第33-34页 |
| ·复位电路 | 第34-35页 |
| ·A／D转换电路 | 第35-38页 |
| ·模拟机轮速度信号产生电路 | 第38-41页 |
| ·A／D转换参考电压产生电路 | 第41-42页 |
| ·指示灯驱动电路 | 第42-43页 |
| ·串行通讯电路 | 第43-44页 |
| ·液晶接口电路 | 第44-48页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第48-52页 |
| 第五章 控制器测试系统的软件设计 | 第52-71页 |
| ·软件总体结构概述 | 第53-55页 |
| ·初始化子程序 | 第55页 |
| ·A／D转换子程序 | 第55-57页 |
| ·液晶显示子程序 | 第57-62页 |
| ·串行通讯子程序 | 第62-63页 |
| ·D／A转换子程序 | 第63页 |
| ·中断服务子程序 | 第63页 |
| ·上位机程序 | 第63-70页 |
| ·上位机程序总体框架 | 第64-66页 |
| ·各子程序功能实现过程 | 第66-70页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第70-71页 |
| 第六章 总结 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 西北工业大学业 学位论文知识产权声明书 | 第80页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第80页 |
