基于IEEE802.15.4的车辆监控系统
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| ·课题研究背景 | 第6页 |
| ·国内外发展现状 | 第6-10页 |
| ·视频识别 | 第6-7页 |
| ·蓝牙识别 | 第7-8页 |
| ·RFID射频识别 | 第8-9页 |
| ·专用短程通信DSRC | 第9-10页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·课题的研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 IEEE802.15.4标准 | 第13-46页 |
| ·物理层 | 第14-17页 |
| ·能量检测ED | 第14页 |
| ·链路质量指示LQI | 第14页 |
| ·信道空闲评估CCA | 第14-15页 |
| ·物理层载波调制 | 第15-17页 |
| ·物理层的帧结构 | 第17页 |
| ·MAC层的帧结构 | 第17-33页 |
| ·命令帧Command Frame | 第19-28页 |
| ·确认帧Acknowdege Frame | 第28-29页 |
| ·信标帧Beacon Frame | 第29-32页 |
| ·数据帧Data Frame | 第32-33页 |
| ·IEEE802.15.4的CSMA/CA机制 | 第33-41页 |
| ·CSMA载波侦听多路存取 | 第33-36页 |
| ·CSMA/CD载波侦听多路存取/冲突检测 | 第36-38页 |
| ·CSMA/CA载波侦听多路存取/冲突避免 | 第38-41页 |
| ·可靠性传输机制 | 第41-43页 |
| ·循环冗余校验CRC | 第41-43页 |
| ·确认和超时重传 | 第43页 |
| ·通讯安全 | 第43-46页 |
| ·安全模式 | 第44页 |
| ·帧安全服务 | 第44-46页 |
| 第三章 硬件设计 | 第46-56页 |
| ·硬件框图 | 第46-47页 |
| ·微控器MSP430 | 第47-48页 |
| ·射频芯片CC2420 | 第48-56页 |
| ·CC2420的内部功能模块 | 第49-50页 |
| ·处理器接口 | 第50-51页 |
| ·内部寄存器和RAM的访问 | 第51-54页 |
| ·确认帧自动生成 | 第54-56页 |
| 第四章 软件设计 | 第56-72页 |
| ·路边基站软件 | 第56-61页 |
| ·车载终端软件 | 第61-65页 |
| ·SPI通讯模块 | 第65-67页 |
| ·RS-232串口通讯模块 | 第67-68页 |
| ·系统时钟模块 | 第68-69页 |
| ·MSP430片内flash读写模块 | 第69-72页 |
| 第五章 系统测试 | 第72-79页 |
| ·硬件测试 | 第72页 |
| ·软件测试 | 第72-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-80页 |
| ·总结 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献: | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 独创性声明 | 第83页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第83页 |
