燃气汽车燃料消耗量试验方法的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| §1-1 燃气汽车概述 | 第9-12页 |
| 1-1-1 替代燃料及燃气汽车的出现 | 第9-10页 |
| 1-1-2 燃气燃料的特点及燃气汽车 | 第10-11页 |
| 1-1-3 燃气汽车相关技术的发展前景 | 第11-12页 |
| §1-2 汽车燃料经济性 | 第12-14页 |
| 1-2-1 汽车燃料经济性概述 | 第12页 |
| 1-2-2 燃油汽车燃料经济性 | 第12-14页 |
| 1-2-3 国内外燃气汽车燃料经济性研究概况 | 第14页 |
| §1-3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1-3-1 课题研究背景 | 第14-15页 |
| 1-3-2 论文主要研究内容 | 第15页 |
| 本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 测量系统的硬件设计 | 第17-28页 |
| §2-1 系统设计前的相关分析 | 第17-20页 |
| 2-1-1 天然气和液化石油气的特性分析 | 第17-19页 |
| 2-1-2 压缩天然气汽车的结构特点 | 第19-20页 |
| §2-2 燃气流量测量方法及测量装置的确定 | 第20-24页 |
| 2-2-1 气体流量计的类型 | 第20-21页 |
| 2-2-2 燃气流量测量方法的确定及流量计的选择 | 第21页 |
| 2-2-3 科里奥利质量流量计 | 第21-24页 |
| §2-3 测量系统硬件的选择确定 | 第24-26页 |
| 2-3-1 测量系统的硬件组成 | 第24-25页 |
| 2-3-2 测量系统的工作过程 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 测量系统的软件开发 | 第28-41页 |
| §3-1 Modbus通信协议 | 第28-31页 |
| 3-1-1 Modbus协议简介 | 第28页 |
| 3-1-2 数据传输技术及传输方式 | 第28-30页 |
| 3-1-3 Modbus其它重要规约简介 | 第30-31页 |
| §3-2 数据通信的实现 | 第31-37页 |
| 3-2-1 分布式监控系统 | 第31页 |
| 3-2-2 数据通信的模块化 | 第31-34页 |
| 3-2-3 数据通信软件典型子程序的编制 | 第34-37页 |
| §3-3 测量系统应用程序的开发 | 第37-40页 |
| 3-3-1 测量系统需实现的功能 | 第37页 |
| 3-3-2 应用程序的开发过程 | 第37-40页 |
| 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 试验验证及数据分析 | 第41-50页 |
| §4-1 试验验证 | 第41-44页 |
| 4-1-1 试验样车及设备的总体布置 | 第41-42页 |
| 4-1-2 试验准备及试验过程 | 第42-44页 |
| §4-2 试验数据的处理与分析 | 第44-47页 |
| 4-2-1 处理分析数据的思路 | 第44页 |
| 4-2-2 系统数据的适应性分析 | 第44-46页 |
| 4-2-3 系统数据的一致性分析 | 第46-47页 |
| §4-3 影响因素的分析和采取的措施 | 第47-49页 |
| 4-3-1 测量系统影响因素的分析 | 第47-48页 |
| 4-3-2 采取的措施 | 第48-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与建议 | 第50-52页 |
| §5-1 结论 | 第50页 |
| §5-2 建议 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录A 试验样车基本情况及总成一览表 | 第55-56页 |
| 附录B 试验用仪器设备情况表 | 第56页 |
| 附录C 车速为90km/h时系统测量数据一览表 | 第56-57页 |
| 附录D 车速为120km/h时系统测量数据一览表 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第60页 |
