制造业物流外判的成本与效益分析
| 第一部分 引言 | 第1-13页 |
| ·物流外判的概念界定 | 第7-8页 |
| ·物流外判研究的背景 | 第8-12页 |
| ·制造业的物流现状 | 第8-9页 |
| ·采用物流外判的优势 | 第9-10页 |
| ·国内外有关物流和物流外判成本效益的研究综述 | 第10-12页 |
| ·本论文的研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 第二部分 物流外判的理论基础 | 第13-23页 |
| ·劳动分工理论 | 第13-15页 |
| ·交易成本经济学理论 | 第15-18页 |
| ·科斯的交易成本理论 | 第15-17页 |
| ·威廉姆森的交易成本理论 | 第17-18页 |
| ·自营／外判决策方法 | 第18-23页 |
| ·物流业务的传统决策方法 | 第19页 |
| ·Ballow二维决策标准 | 第19-20页 |
| ·威廉姆森启发式模型 | 第20-23页 |
| 第三部分 物流自营／外判的决策模型 | 第23-39页 |
| ·模型的三大构成因素 | 第23页 |
| ·企业的物流成本因素 | 第23-29页 |
| ·物流自营的成本构成 | 第23-28页 |
| ·物流外判的成本构成 | 第28-29页 |
| ·企业的核心竞争力因素 | 第29-36页 |
| ·企业核心竞争力的定义及特征 | 第30-31页 |
| ·企业核心竞争力的识别 | 第31-32页 |
| ·企业核心竞争力与行业关键能力 | 第32-33页 |
| ·物流外判与核心竞争力的关系 | 第33-36页 |
| ·企业的客户满意度因素 | 第36-39页 |
| ·客户满意度的概念 | 第37页 |
| ·评价客户满意度的构成因素 | 第37-39页 |
| 第四部分 A公司物流自营与外判决策 | 第39-53页 |
| ·A公司物流运输的基本情况 | 第39-40页 |
| ·A公司物流的成本分析 | 第40-49页 |
| ·A公司物流自营时的成本 | 第40-41页 |
| ·A公司物流外判时的成本分析 | 第41-49页 |
| ·A公司物流外判的决策 | 第49页 |
| ·A公司核心竞争力分析 | 第49-50页 |
| ·A公司客户满意度分析 | 第50-53页 |
| ·A公司客户满意度评估(模型) | 第50-51页 |
| ·A公司物流外判后的第三方物流承运商的业绩评估 | 第51-53页 |
| 第五部分 结论与建议 | 第53-57页 |
| ·结语 | 第53页 |
| ·建议 | 第53-57页 |
| ·第三方物流公司的选择 | 第54-55页 |
| ·第三方物流公司的管理 | 第55-57页 |
| 注释 | 第57-58页 |
| 主要参考文献 | 第58-60页 |
| 后记 | 第60页 |
