首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--交通公害论文

城市道路交通噪声对居民影响的预测与评价研究

第一章 绪论第1-17页
 1.1 我国城市道路交通噪声污染现状及其危害第10-12页
 1.2 道路交通噪声预测与评价研究第12-13页
 1.3 国内外道路交通噪声预测与评价研究进展第13-15页
  1.3.1 国外道路交通噪声预测与评价研究进展第13-14页
  1.3.2 国内道路交通噪声预测与评价研究进展第14-15页
 1.4 本文研究内容和研究方法第15-17页
  1.4.1 我国目前在道路交通噪声预测评价方面存在的主要问题第15-16页
  1.4.2 本文研究的主要工作和方法第16-17页
第二章 道路交通噪声及其预测模型第17-30页
 2.1 道路交通噪声源的构成及其特征第17-18页
 2.2 道路交通噪声特征分析第18-20页
  2.2.1 车流量和各类车种所占的比例第18-19页
  2.2.2 行驶车速和路面结构第19页
  2.2.3 路面坡度和路段特征第19页
  2.2.4 道路结构第19-20页
 2.3 道路交通噪声的一般评价量第20-26页
  2.3.1 A声级 L_A第20-22页
  2.3.2 等效连续 A计权声级 L_(Aeq,T)第22-23页
  2.3.3 累计百分数声级 L_n第23-24页
  2.3.4 昼夜等效噪声级 L_(dn)第24页
  2.3.5 噪声污染级 L_(NP)第24-25页
  2.3.6 交通噪声指数 TNI第25-26页
  2.3.7 我国常用的道路交通噪声评价量第26页
 2.4 道路交通噪声预测模型第26-29页
  2.4.1 道路交通噪声预测模型的基本形式第26-27页
  2.4.2 我国交通部推荐的公路交通噪声预测模型第27-29页
 本章小结第29-30页
第三章 城市道路交通噪声预测仿真软件的开发第30-48页
 3.1 预测模型的选择第30-31页
 3.2 面向对象的软件开发技术第31-34页
  3.2.1 面向对象的方法第31-32页
  3.2.2 面向对象的建模和统一建模语言第32-33页
  3.2.3 面向对象实现第33-34页
 3.3 预测软件系统设计第34-40页
  3.3.1 功能分析第34-35页
  3.3.2 对象建模第35-40页
 3.4 预测软件的实现第40-45页
  3.4.1 编程语言的选择第40-41页
  3.4.2 对象类的实现第41-42页
  3.4.3 系统功能的实现第42-45页
 3.5 IATRN 1.0预测软件的运作步骤及其优点第45-47页
 本章小结第47-48页
第四章 模糊理论的基础知识第48-57页
 4.1 模糊数学的产生及其应用第48-49页
 4.2 模糊集合及其运算第49-53页
  4.2.1 模糊集合的定义第49-51页
  4.2.2 模糊集合的运算法则第51-53页
 4.3 隶属度函数的建立第53-56页
  4.3.1 模糊统计法第53-54页
  4.3.2 多相模糊统计法第54-55页
  4.3.3 三分法第55-56页
 本章小结第56-57页
第五章 城市道路交通噪声对居民影响的模糊评价第57-67页
 5.1 模糊综合评判第57-58页
 5.2 道路交通噪声影响的模糊综合评价方法第58-64页
  5.2.1 道路交通噪声的客观实测量的评判第59-62页
  5.2.2 噪声引起的居民主观反应的评判第62-64页
  5.2.3 模糊综合评判第64页
 5.3 模糊综合评判实例第64-66页
  5.3.1 道路交通噪声的客观实测量的评判第64-65页
  5.3.2 噪声引起的居民主观反应的评判第65-66页
  5.3.3 模糊综合评判第66页
 本章小结第66-67页
第六章 道路交通噪声的控制方法第67-71页
 6.1 噪声源的控制第67-68页
 6.2 声屏障的降噪作用第68页
 6.3 绿化带的降噪作用第68-69页
 6.4 合理的城市道路规划第69-70页
 6.5 实施控制噪声的法规第70页
 本章小结第70-71页
结论第71-74页
 1. 论文工作总结第71-72页
 2. 研究工作展望第72-74页
参考文献第74-76页
攻读学位期间发表的学术论文第76-77页
致谢第77-78页
附录1第78-79页
附录2第79-81页
附录3第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:大重集团减速机厂经营模式研究与软件系统实现
下一篇:江西中小企业物流模式创新研究