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基于Petri网的铁路托盘联运模式设计研究

致谢第1-6页
ABSTRACT第6-10页
1 绪论第10-21页
   ·选题背景与研究意义第10-12页
     ·选题背景第10-11页
     ·研究意义第11-12页
   ·国内外研究综述第12-16页
     ·托盘联运研究现状第12-14页
     ·RFID托盘应用研究现状第14-15页
     ·工作流的Petri网模型研究现状第15-16页
   ·论文研究方法、技术路线和创新点第16-18页
     ·论文研究方法第17页
     ·论文技术路线第17-18页
     ·论文创新点第18页
   ·论文结构第18-21页
2 相关理论研究第21-32页
   ·托盘联运理论第21-22页
     ·托盘联运的基本概念第21页
     ·国外托盘的经营管理模式第21-22页
   ·RFID技术理论第22-24页
     ·RFID技术的基本概念第23页
     ·RFID技术在托盘联运中的作用第23-24页
   ·工作流理论第24-25页
     ·工作流的基本内涵第24页
     ·Petri网在工作流中的应用第24-25页
   ·Petir网基本理论第25-31页
     ·Petri网的基本概念第26-27页
     ·Petri网的重要性质第27-28页
     ·Petri网的分析方法第28-30页
     ·工作流向Petri网的映射第30-31页
   ·本章小结第31-32页
3 铁路货运发展现状及流程分析第32-50页
   ·铁路货运发展现状第32-35页
     ·铁路货运需求方面第32-33页
     ·铁路货运能力方面第33-34页
       ·服务方面存在的问题第33页
       ·铁路人力资源方面存在的问题第33-34页
       ·装卸能力方面存在的问题第34页
       ·仓储方面存在的问题第34页
     ·其他方面第34-35页
       ·车辆质量问题第34-35页
       ·车皮照相问题第35页
       ·管理制度问题第35页
   ·铁路现有货运业务流程分析第35-49页
     ·整车发送作业流程第39-45页
       ·计划受理第40-42页
       ·进货验收第42-44页
       ·装车作业第44页
       ·承运制票第44-45页
     ·整车到达作业流程第45-48页
       ·接受到达预报第47页
       ·货车的卸车第47页
       ·货物的交付和搬出第47-48页
     ·业务流程分析第48-49页
   ·本章小结第49-50页
4 基于RFID的铁路托盘联运模式设计第50-72页
   ·铁路发展托盘联运现状第50-54页
     ·托盘联运发展现状第50-53页
     ·铁路托盘联运现状第53-54页
   ·铁路发展托盘联运的组织运营模式设计第54-57页
     ·铁路托盘联运的运营管理模式第54-55页
     ·铁路托盘联运的管理机构第55-57页
   ·基于RFID的铁路托盘联运技术方案第57-71页
     ·技术解决方案第57-60页
     ·业务流程优化方案第60-67页
       ·发货作业流程第62-65页
       ·到货作业流程第65-67页
     ·两种运输模式的对比分析第67-70页
     ·该模式应用中的主要瓶颈第70-71页
   ·本章小结第71-72页
5 铁路托盘联运模式Petri网建模第72-81页
   ·Petri网建模前准备第72-73页
     ·模型假设第72页
     ·模型准备第72-73页
   ·现有铁路货运业务Petri网建模第73-78页
     ·Petir网建模第73-75页
     ·Petri网模型性能分析第75-77页
     ·务流程分析第77-78页
   ·铁路托盘联运货运业务Petri网建模第78-80页
     ·Petir网建模第78-79页
     ·Petri模型性能分析第79-80页
   ·本章小结第80-81页
6 结论及研究展望第81-83页
   ·论文工作总结第81-82页
   ·下一步工作展望第82-83页
参考文献第83-86页
作者简历第86-88页
学位论文数据集第88页

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