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石质汊流滩航道整治水动力数学模型计算与分析

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
1 绪论第7-12页
   ·概述第7-8页
   ·问题的提出及特点第8页
   ·航道整治研究方法第8-10页
   ·研究现状第10-11页
   ·论文的主要内容第11-12页
2 水动力数学模型及其基本方程第12-23页
   ·水动力数学模型简介第12-13页
   ·水动力数学模型基本方程第13-22页
   ·小结第22-23页
3 数学模型计算方法第23-31页
   ·有限差分法(FINITE-DIFFERENCE METHOD,简写FDM)第23-26页
   ·有限单元法(FINITE-ELEMENT METHOD,简写FEM)第26-27页
   ·边界单元法(BOUNDARY ELEMENT METHOD简写BEM)第27页
   ·有限分析法(FINITE ANALYTIC METHOD)第27-28页
   ·控制体积法(FINITE VOLUME METHOD)第28-29页
   ·有限节点法第29页
   ·小结第29-31页
4 二维浅水模型的计算程序包FASTTABS第31-44页
   ·基本控制方程第31页
   ·基本方程的数值离散第31-35页
   ·离散方程的数值求解第35-40页
   ·初始条件和边界条件第40-43页
   ·计算程序结构及其应用分析第43-44页
5 鲫鱼滩现状及浅滩成因第44-48页
   ·鲫鱼滩简介第44-45页
   ·河段自然条件第45-46页
   ·河床变化及浅滩成因第46-48页
6 鲫鱼滩航道整治数学模型计算第48-75页
   ·数学模型建立第48-49页
   ·模型验证第49-52页
   ·方案试验第52-53页
   ·计算结果分析第53-73页
   ·小结及讨论第73-75页
7 结论及建议第75-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-124页

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