| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·飞机公共设备系统综合控制和管理技术的含义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展水平综述 | 第9-14页 |
| 第二章 飞机公共设备综合控制和管理系统方案 | 第14-18页 |
| ·公共设备管理系统的体系结构 | 第14-16页 |
| ·公共设备管理系统的设计研究方法 | 第16-18页 |
| 第三章 公共设备管理系统机轮防滑刹车子系统NAMP模拟器设计 | 第18-51页 |
| ·机轮防滑刹车子系统功能与构成 | 第18-23页 |
| ·机轮防滑刹车子系统NAMP模拟器硬件设计 | 第23-25页 |
| ·机轮防滑刹车子系统NAMP模拟器通讯接口设计 | 第25-29页 |
| ·机轮防滑刹车子系统NAMP模拟器软件设计 | 第29-51页 |
| ·软件功能设计 | 第29-31页 |
| ·软件开发工具 | 第31-32页 |
| ·软件开发关键技术及实现方法 | 第32-43页 |
| ·软件界面设计 | 第43-44页 |
| ·软件基本代码 | 第44-51页 |
| 第四章 公共设备管理系统机轮防滑刹车子系统NAMP模拟器应用 | 第51-53页 |
| ·地面综合试验台简介 | 第51页 |
| ·NAMP模拟器在地面综合试验台上的应用 | 第51-53页 |
| 结束语 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附件(主要源程序代码) | 第58-78页 |