| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 本论文的研究意义 | 第6-7页 |
| 1．2 国内外研究现状综述 | 第7-9页 |
| 1．3 本文的研究内容及关键技术 | 第9-10页 |
| 1．4 本文的研究成果 | 第10-12页 |
| 第二章 机车柴油机的结构 | 第12-29页 |
| 2．1 机车柴油机的结构 | 第13页 |
| 2．2 喷油泵结构 | 第13-16页 |
| 2．3 喷油器的工作及结构 | 第16-20页 |
| 2．4 配气机构的组成和总体布置 | 第20-21页 |
| 2．5 柴油机的换气过程 | 第21-25页 |
| 2．6 柴油机的实际工作过程 | 第25-28页 |
| 2．7 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 影响柴油机正常燃烧的因素及其智能检测系统设计 | 第29-41页 |
| 3．1 影响柴油机正常燃烧的因素 | 第29-34页 |
| 3．2 柴油机常见故障测温智能检测系统设计 | 第34-40页 |
| 3．3 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 柴油机常见故障智能检测系统的试验与分析 | 第41-50页 |
| 4．1 试验方案 | 第41-42页 |
| 4．2 柴油机的温度检测及故障分析 | 第42-47页 |
| 4．3 燃油、润滑油消耗统计分析 | 第47-48页 |
| 4．4 小结 | 第48-50页 |
| 第五章 总结及展望 | 第50-54页 |
| 5．1 总结 | 第50-52页 |
| 5．2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |