高速列车轮轨滚动噪声的理论分析
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1.1 前言 | 第7-8页 |
| 1.2 轮轨噪声研究概况 | 第8-11页 |
| 1.3 本文研究的主要工作 | 第11-14页 |
| 第二章 轮轨相互作用关系 | 第14-22页 |
| 2.1 轮轨接触关系及接触刚度 | 第14-16页 |
| 2.2 轮轨接触区滤波作用及表面粗糙度谱 | 第16-17页 |
| 2.3 轮轨耦合振动功率谱分析 | 第17-22页 |
| 第三章 钢轨和车轮阻抗分析 | 第22-41页 |
| 3.1 阻抗的定义 | 第22-23页 |
| 3.2 钢轨竖向阻抗 | 第23-31页 |
| 3.3 车轮径向阻抗 | 第31-37页 |
| 3.4 钢轨及车轮竖向阻抗分析 | 第37-41页 |
| 第四章 轮轨噪声辐射理论 | 第41-53页 |
| 4.1 噪声的基本知识 | 第41-46页 |
| 4.2 自由辐射情况下轮轨滚动噪声 | 第46-53页 |
| 第五章 模型验证 | 第53-59页 |
| 5.1 数值计算及验证 | 第53-57页 |
| 5.2 我国既有线轮轨噪声预测及现场实测 | 第57-59页 |
| 第六章 全文总结 | 第59-61页 |
| 6.1 全文工作回顾 | 第59-60页 |
| 6.2 本课题今后需进一步研究的地方 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 轮轨噪声预测源程序 | 第64-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |