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高等级公路路基膨胀土土性改良及施工技术的研究

第一章 绪论第1-11页
 1.1 研究的意义第7-8页
 1.2 国内外的研究现状第8-9页
 1.3 本文的研究思路及主要工作内容第9-11页
第二章 膨胀土土性改良的室内试验研究第11-42页
 2.1 概述第11-13页
 2.2 试验方案的拟定第13-16页
 2.3 土性改良试验及试验结果第16-22页
  2.3.1 试验标准的选取第16页
  2.3.2 试验操作及要求第16页
  2.3.3 试样的制备第16-17页
  2.3.4 原样试验及试验结果第17-18页
  2.3.5 组合样试验及试验结果第18页
  2.3.6 改良土样试验及试验结果第18页
  2.3.7 钙离子水试验第18-21页
  2.3.8 承载比(CBR)试验第21-22页
 2.4 试验结果分析第22-42页
第三章 石灰改良土填筑高等级公路路基施工技术的研究第42-51页
 3.1 概述第42-44页
 3.2 “粉—块”灰—土搅拌工艺第44-46页
 3.3 路堤填筑第46-51页
第四章 石灰改良土填筑高等级公路路基的试验检测第51-61页
 4.1 概述第51页
 4.2 路堤填筑样的试验检测第51-61页
  4.2.1 路基填筑料的掺灰量检测第51-52页
  4.2.2 路基填筑料的CBR值检测第52页
  4.2.3 路基填筑料的其它试验检测第52-60页
  4.2.4 路基施工竣工验收检测第60-61页
第五章 石灰改良土填筑路基运行工况的数值模拟第61-79页
 5.1 概述第61页
 5.2 路堤运行工况湿度场的数值模拟第61-75页
  5.2.1 程序的引用第61-63页
  5.2.2 算例设置第63页
  5.2.3 路堤的计算简图和基本假定第63-66页
  5.2.4 路堤模型边界条件及初始条件的确定第66页
  5.2.5 算例参数的选用第66-67页
  5.2.6 算例的结果及其分析第67-75页
 5.3 路堤稳定性验算第75-76页
 5.4 膨胀土路基处理方法的比较分析第76-79页
第六章 结论及建议第79-81页
 6.1 结论第79-80页
 6.2 建议第80-81页
参考文献第81-83页
致谢第83页

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