| 中文摘要 | 第1-3页 |
| 英文摘要 | 第3-5页 |
| 前言 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| §1．1 指挥监控通信系统的发展 | 第7页 |
| §1．2 本课题的目的 | 第7-10页 |
| 第二章 指挥监控通信系统设计 | 第10-18页 |
| §2．1 任务要求 | 第10页 |
| §2．2 指挥监控通信系统设计指标要求及分析 | 第10-13页 |
| §2．3 指挥监控通信系统设计 | 第13-18页 |
| 第三章 系统中定位原理及处理技术 | 第18-32页 |
| §3．1 DGPS定位原理 | 第18-19页 |
| §3．2 动态定位数据处理技术 | 第19-21页 |
| §3．3 GPS接收机的坐标系统变换技术 | 第21-23页 |
| §3．4 GPS与航位推算系统的组合定位技术 | 第23-26页 |
| §3．5 一种高速率GPS定位数据连续输出算法 | 第26-28页 |
| §3．6 控制中心对移动车辆管理系统结构和交互管理手段技术 | 第28-32页 |
| 第四章 指挥监控系统中的无线通信技术 | 第32-44页 |
| §4．1 无线数据通信技术 | 第32-33页 |
| §4．2 定位系统中的通信技术 | 第33-35页 |
| §4．3 基于集群的集中差分GPS／AVL系统分析 | 第35-38页 |
| §4．4 基于集群的集中差分GPS／AVL系统容量分析 | 第38-41页 |
| §4．5 控制中心与指挥通信车的卫星通信技术 | 第41-44页 |
| 第五章 高速数传模块实现 | 第44-54页 |
| §5．1 差分GPS接收机（DGPS）组成及设计要求 | 第44-46页 |
| §5．2 高速数传模块研制 | 第46-54页 |
| 结束语 | 第54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献表 | 第55-57页 |
