中文摘要 | 第1-7页 |
英文摘要 | 第7-8页 |
第1章 前言 | 第8-9页 |
第2章 沿海内贸集装箱运输概况 | 第9-17页 |
2.1 沿海内贸集装箱运输概述 | 第9页 |
2.2 沿海内贸集装箱运输发展历程 | 第9-12页 |
2.3 沿海内贸集装箱运输的优点 | 第12-17页 |
2.3.1 集装箱货物运输优点 | 第12页 |
2.3.2 我国沿海内贸货物运输特点 | 第12-13页 |
2.3.3 我国沿海内贸货物运输中存在的问题 | 第13-14页 |
2.3.4 沿海内贸集装箱运输优势分析 | 第14-17页 |
第3章 沿海内贸集装箱运输市场发展分析 | 第17-27页 |
3.1 沿海内贸集装箱运输环境分析 | 第17-19页 |
3.1.1 沿海内贸集装箱运输政治环境分析 | 第17-18页 |
3.1.2 沿海内贸集装箱运输经济环境分析 | 第18-19页 |
3.1.3 沿海内贸集装箱运输货主需求分析 | 第19页 |
3.2 沿海内贸集装箱适箱货分析 | 第19-20页 |
3.3 沿海内贸集装箱运输市场营运船队分析 | 第20-21页 |
3.4 主要港航企业沿海内贸集装箱运输业务发展概况 | 第21-25页 |
3.4.1 主要港口企业内贸集装箱运输发展概况 | 第21-23页 |
3.4.2 主要航运企业内贸集装箱运输发展概况 | 第23-25页 |
3.5 国外内贸集装箱运输发展概况 | 第25-27页 |
第4章 沿海内贸集装箱运输市场预测 | 第27-40页 |
4.1 预测理论和方法 | 第27-30页 |
4.1.1 预测依据的原理 | 第27-28页 |
4.1.2 预测的分类 | 第28-30页 |
4.2 沿海内贸集装箱运量预测 | 第30-36页 |
4.2.1 沿海内贸集装箱运量定性预测 | 第30-31页 |
4.2.2 沿海内贸集装箱运量定量预测 | 第31-34页 |
4.2.3 预测结果评价分析 | 第34-36页 |
4.3 沿海内贸集装箱运营船队发展规模预测 | 第36-40页 |
第5章 沿海内贸集装箱运输问题分析 | 第40-52页 |
5.1 沿海内贸集装箱市场运营存在的问题 | 第40-43页 |
5.1.1 市场运营秩序混乱 | 第40页 |
5.1.2 集装箱运输标准化程度低 | 第40-41页 |
5.1.3 集装箱运输组织落后 | 第41-42页 |
5.1.4 市场相对封闭,管理体制不能适应市场经济的需要 | 第42页 |
5.1.5 箱体超重现象严重 | 第42-43页 |
5.2 沿海内贸集装箱市场管理存在的问题 | 第43-45页 |
5.2.1 相关法律法规不健全,宏观调控不力 | 第43页 |
5.2.2 营运企业良莠不齐,急需治理整顿 | 第43-44页 |
5.2.3 对承运人的安全管理责任缺乏规范 | 第44页 |
5.2.4 内支线与内贸集装箱运输管理不统一 | 第44-45页 |
5.3 沿海内贸集装箱市场发展存在的问题 | 第45-48页 |
5.3.1 发展思路不明确,行业发展带有一定盲目性 | 第45页 |
5.3.2 对内贸集装箱运输研究与宣传力度不够 | 第45-46页 |
5.3.3 专业技术人才缺乏 | 第46页 |
5.3.4 面临外部竞争,多种运输方式缺乏协调 | 第46-47页 |
5.3.5 资金不足,发展缺乏后劲 | 第47-48页 |
5.4 港航企业自身存在的问题 | 第48-52页 |
5.4.1 基础设施落后,技术装备水平低 | 第48-49页 |
5.4.2 内贸集装箱信息网络建设滞后 | 第49页 |
5.4.3 现有航线网络不完整,航线布局不科学 | 第49页 |
5.4.4 沿海内贸集装箱专用船队建设不够 | 第49-50页 |
5.4.5 对国内水路标准集装箱运输的重要性认识不足 | 第50页 |
5.4.6 缺乏安全准班营运保证体系,部分企业服务质量低下 | 第50-52页 |
第6章 沿海内贸集装箱运输发展对策与建议 | 第52-65页 |
6.1 确定发展对策的指导思想与原则 | 第52-53页 |
6.2 我国沿海内贸集装箱运输的发展对策与建议 | 第53-65页 |
6.2.1 沿海内贸集装箱市场运营方面的对策与建议 | 第53-55页 |
6.2.2 沿海内贸集装箱市场管理方面的对策与建议 | 第55-58页 |
6.2.3 沿海内贸集装箱市场发展方面的对策与建议 | 第58-60页 |
6.2.4 对港航企业的建议 | 第60-65页 |
结论 | 第65-66页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |