| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·嵌入式系统 | 第8-9页 |
| ·嵌入式系统的概念 | 第8页 |
| ·嵌入式系统的特点 | 第8-9页 |
| ·嵌入式系统处理器 | 第9页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第9-11页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第9页 |
| ·Windows CE嵌入式操作系统 | 第9-11页 |
| ·GPS车载导航系统 | 第11-14页 |
| ·背景和研究意义 | 第11-12页 |
| ·车载导航系统研究状况 | 第12-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 GPS车载导航系统支撑平台的设计方案 | 第16-21页 |
| ·GPS车载导航系统支撑平台的功能要求 | 第16页 |
| ·具有S3C2410X处理器的SUPER-ARM9开发板 | 第16-18页 |
| ·操作系统选择及移植 | 第18-20页 |
| ·操作系统的对比选择 | 第18-19页 |
| ·操作系统的移植方案 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 Nboot开发 | 第21-28页 |
| ·K9F1208U0ANAND芯片 | 第21-24页 |
| ·K9F1208U0A概述 | 第21-22页 |
| ·对K9F1208U0A芯片的具体操作 | 第22-24页 |
| ·K9F1208U0A空间分配 | 第24-26页 |
| ·Nboot代码开发 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 BSP板级支持包开发 | 第28-63页 |
| ·BSP简介 | 第28页 |
| ·BSP的构成 | 第28-31页 |
| ·Boot Loader开发 | 第31-39页 |
| ·Boot Loader概述 | 第31-32页 |
| ·Boot Loader的工作流程和相关函数的实现 | 第32-39页 |
| ·Boot Loader的配置 | 第39页 |
| ·OAL开发 | 第39-46页 |
| ·OAL概述 | 第39-40页 |
| ·OAL启动流程与原理 | 第40-41页 |
| ·OAL实现 | 第41-46页 |
| ·驱动开发 | 第46-62页 |
| ·Windows CE驱动开发简介 | 第46-49页 |
| ·流式接口驱动 | 第49-52页 |
| ·串口流式驱动的实现 | 第52-57页 |
| ·LCD显示驱动的实现 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 Windows CE内核映像定制和下载 | 第63-69页 |
| ·Windows CE内核映像定制 | 第63-65页 |
| ·Windows CE内核映像下载 | 第65-67页 |
| ·创建SDK | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 GPS车载导航系统支撑平台验证 | 第69-83页 |
| ·GPS构成 | 第69-70页 |
| ·空间部分 | 第69页 |
| ·地面控制部分 | 第69页 |
| ·用户部分 | 第69-70页 |
| ·GPS定位原理 | 第70-71页 |
| ·GS1100接收机 | 第71-74页 |
| ·GS1100接收机简介 | 第71-73页 |
| ·GS1100接收机输出的数据格式 | 第73-74页 |
| ·基于Windwos CE应用程序开发 | 第74-82页 |
| ·开发环境概述 | 第74-76页 |
| ·GPStest应用程序的实现 | 第76-79页 |
| ·应用程序调试 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第7章 总结与展望 | 第83-84页 |
| ·总结 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第88页 |