轴向磁悬浮轴承位移检测与控制系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·磁悬浮轴承概述 | 第7-8页 |
| ·磁悬浮轴承的特点 | 第7页 |
| ·磁悬浮轴承的分类 | 第7-8页 |
| ·磁悬浮轴承的发展状况及关键技术介绍 | 第8-10页 |
| ·磁悬浮轴承的发展以及研究现状 | 第8-9页 |
| ·磁悬浮轴承关键技术 | 第9-10页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 磁悬浮轴承位移检测技术 | 第12-34页 |
| ·磁悬浮轴承位移检测技术分析 | 第12-13页 |
| ·电涡流传感器工作原理 | 第13-17页 |
| ·等效电路 | 第14-15页 |
| ·电涡流形成范围(影响) | 第15-17页 |
| ·敏感线圈参数分析 | 第17页 |
| ·电涡流传感器测量电路单元设计 | 第17-31页 |
| ·测量电路原理概述 | 第17-20页 |
| ·定频调幅法电路模型建立及关键参数设计 | 第20-23页 |
| ·测量电路设计 | 第23-31页 |
| ·电涡流传感器测量电路PCB设计及性能测试 | 第31-34页 |
| ·测量电路PCB设计 | 第31-32页 |
| ·传感器性能测试 | 第32-34页 |
| 3 磁悬浮轴承功率放大的实现 | 第34-42页 |
| ·磁悬浮轴承功率放大技术分析 | 第34-35页 |
| ·磁悬浮轴承功率放大理论基础 | 第35-36页 |
| ·力响应速度对磁悬浮轴承性能的影响 | 第35页 |
| ·脉宽调制技术(PWM) | 第35-36页 |
| ·功率放大电路设计 | 第36-42页 |
| ·总体设计及开关器件的选择 | 第36-37页 |
| ·功率放大电路单元设计 | 第37-41页 |
| ·散热 | 第41-42页 |
| 4 轴向磁悬浮轴承控制器设计 | 第42-57页 |
| ·差动控制系统概述 | 第42-43页 |
| ·系统模型及PID控制理论分析 | 第43-49页 |
| ·轴向磁悬浮轴承系统模型的建立 | 第43-45页 |
| ·PID控制算法 | 第45-47页 |
| ·PID控制系统构成 | 第47-49页 |
| ·PID控制器的仿真分析 | 第49-54页 |
| ·PID控制参数整定方法 | 第49-51页 |
| ·PID控制器仿真分析 | 第51-54页 |
| ·PID控制器模拟电路实现 | 第54-57页 |
| ·模拟PID控制电路设计 | 第54-55页 |
| ·差动控制电路设计 | 第55-57页 |
| 5 轴向磁悬浮轴承实验调试及性能测试 | 第57-62页 |
| ·磁悬浮轴承控制系统实验及调试 | 第57-59页 |
| ·PID控制器参数的整定 | 第57-58页 |
| ·开关频率的确定 | 第58-59页 |
| ·磁悬浮轴承性能测试 | 第59-60页 |
| ·支承刚度实验 | 第59-60页 |
| ·扰动实验 | 第60页 |
| ·实验分析 | 第60-62页 |
| 6 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录A | 第67-68页 |
| 附录B | 第68页 |
