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高速列车转向架动态仿真与强度分析系统数据库研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-15页
   ·课题的研究背景第10-11页
   ·课题提出及研究意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-13页
   ·本论文的主要工作第13-15页
第2章 车辆系统动力学仿真数据库第15-23页
   ·动态仿真时所使用的轨道谱第15-18页
   ·动态仿真模型的建立第18-19页
   ·动车组转向架仿真计算中的相关参数第19页
   ·动态仿真过程中的轨道形态参数第19-20页
   ·动态载荷仿真第20-22页
   ·小结第22-23页
第3章 转向架强度分析数据库第23-43页
   ·转向架主要部件强度试验标准第23-24页
   ·强度试验载荷生成第24-33页
   ·试验应力分析计算第33-35页
   ·应力试验数据的处理第35-40页
   ·疲劳累积损伤理论与寿命分析第40-42页
   ·小结第42-43页
第4章 数据库系统的开发平台及实现第43-63页
   ·程序语言平台的选择第43-48页
   ·SQLServer关系数据库第48-52页
   ·Studio.NET与MATLAB的混合编程第52-55页
   ·系统模块设计及实现第55-62页
   ·小结第62-63页
第5章 动车组转向架构架强度试验研究第63-76页
   ·构架疲劳试验台简介第63-65页
   ·构架静强度试验第65-69页
   ·疲劳强度试验第69-75页
   ·小结第75-76页
结论第76-77页
致谢第77-78页
附表第78-79页
参考文献第79-82页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第82页

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