| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和选题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究的历史演进 | 第11-17页 |
| ·国外研究的历史与现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究的历史与现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究的问题、思路和方法概述 | 第17-18页 |
| 2. 企业业绩评价的方法与模式 | 第18-30页 |
| ·企业业绩评价的含义 | 第18页 |
| ·企业业绩评价的理论基础 | 第18-22页 |
| ·企业业绩评价的相关理论 | 第19-20页 |
| ·企业业绩评价的核心理论 | 第20-22页 |
| ·现有的业绩评价的几种常用模式 | 第22-30页 |
| ·财务模式的评价方法 | 第22-24页 |
| ·价值模式的评价方法 | 第24-27页 |
| ·平衡模式评价方法 | 第27-30页 |
| 3. 高速公路的行业特点及高速公路公司业绩评价现状分析 | 第30-40页 |
| ·高速公路的基本属性 | 第30-33页 |
| ·高速公路的准公共产品性 | 第31-32页 |
| ·高速公路的自然垄断性 | 第32-33页 |
| ·高速公路的经济技术及营运管理特性 | 第33-37页 |
| ·高速公路的经济特性 | 第33-35页 |
| ·高速公路的技术特性 | 第35-36页 |
| ·高速公路营运管理特点 | 第36-37页 |
| ·四川省高速公路公司业绩评价现状 | 第37-40页 |
| 4. 基于EVA 和平衡计分卡的高速公路公司业绩评价体系的构建 | 第40-57页 |
| ·高速公路公司业绩评价体系的构建目标和原则 | 第40-42页 |
| ·高速公路公司业绩评价体系的构建目标 | 第40页 |
| ·高速公路公司业绩评价体系的设置原则 | 第40-42页 |
| ·高速公路公司业绩评价指标体系设计 | 第42-55页 |
| ·设计综合概述 | 第42-43页 |
| ·基于EVA 和BSC 的高速公路业绩评价指标体系的设计 | 第43-54页 |
| ·高速公路公司内部个层次指标权重分配 | 第54-55页 |
| ·高速公路公司业绩评价展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
