精益思想在汽车新产品开发中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·问题提出 | 第10-12页 |
| ·汽车行业开发背景 | 第10-11页 |
| ·提出问题 | 第11-12页 |
| ·汽车新产品精益开发的研究意义 | 第12页 |
| ·文献综述 | 第12-15页 |
| ·创新点 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| 第二章 精益思想及其应用现状概述 | 第17-24页 |
| ·精益思想概述 | 第17-19页 |
| ·精益思想来源 | 第17-18页 |
| ·精益思想五项原则 | 第18-19页 |
| ·精益思想的应用现状 | 第19-20页 |
| ·精益思想在国外的应用 | 第19页 |
| ·精益思想在我国的应用现状 | 第19-20页 |
| ·精益思想在新产品开发领域的应用 | 第20-24页 |
| ·精益产品开发概念的提出 | 第20-21页 |
| ·精益思想与并行工程在新产品开发领域中的比较 | 第21-24页 |
| 第三章 汽车新产品开发研究 | 第24-31页 |
| ·新产品开发概述 | 第24-25页 |
| ·新产品开发的定义 | 第24页 |
| ·新产品开发活动 | 第24-25页 |
| ·新产品开发的发展趋势 | 第25页 |
| ·汽车新产品开发流程 | 第25-27页 |
| ·汽车新产品开发流程 | 第25-26页 |
| ·我国汽车新产品开发流程与国际上的差距 | 第26-27页 |
| ·汽车新产品开发研究现状 | 第27-31页 |
| ·质量机能展开（QFD） | 第27页 |
| ·产品数据管理（PDM） | 第27-28页 |
| ·产品生命周期管理（PLM） | 第28-29页 |
| ·精益产品开发（LPI） | 第29-31页 |
| 第四章 精益产品开发的研究框架 | 第31-39页 |
| ·精益思想五原则在新产品开发中的具体定义和特性 | 第31-38页 |
| ·精确地定义价值 | 第31-33页 |
| ·识别价值流并消除浪费 | 第33-35页 |
| ·价值流动 | 第35-36页 |
| ·顾客拉动 | 第36-37页 |
| ·追求完美（持续改善） | 第37-38页 |
| ·精益产品开发的研究框架 | 第38-39页 |
| 第五章 精益思想在H 公司汽车新产品开发中的应用 | 第39-62页 |
| ·精确地定义价值 | 第39-41页 |
| ·识别价值流和消除浪费 | 第41-46页 |
| ·汽车新产品开发流程分析 | 第41-43页 |
| ·H 公司新产品开发过程中的浪费分析 | 第43-46页 |
| ·产品开发过程中，无间断的价值流动 | 第46-57页 |
| ·战略层次实现价值流动 | 第48-51页 |
| ·组织层次及操作层次实现价值流动 | 第51-57页 |
| ·产品开发过程中，下游客户的需求拉动 | 第57-59页 |
| ·持续改善开发流程，追求尽善尽美 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |
| 发表的学术论文 | 第70页 |
