| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-11页 |
| 1 引言 | 第11-12页 |
| 2 我国民航企业竞争力状况与国内外发展环境 | 第12-18页 |
| ·民航竞争力的概念、构成、特征 | 第12-13页 |
| ·我国民航企业概况 | 第13-14页 |
| ·中国国际航空股份有限公司 | 第13页 |
| ·中国南方航空股份有限公司 | 第13页 |
| ·中国东方航空集团公司 | 第13页 |
| ·海南航空股份有限公司 | 第13-14页 |
| ·春秋航空有限公司 | 第14页 |
| ·其它通用航空实体 | 第14页 |
| ·我国民航业发展面临国内环境 | 第14-16页 |
| ·中国航空运输业处在发展期 | 第14页 |
| ·民航机队规模 | 第14-15页 |
| ·中国航空运输总周转量 | 第15页 |
| ·我国新一代民航运输系统 | 第15-16页 |
| ·我国民航业发展面临的国际环境 | 第16-18页 |
| ·经济世界与民航关系 | 第16页 |
| ·国际民航近几年的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·国际航空安全技术与管理 | 第17页 |
| ·航空安全环境 | 第17-18页 |
| 3 成本控制与提高民航行业、公司层、基层效率的策略 | 第18-38页 |
| ·民航成本分析与成本管理 | 第18-26页 |
| ·我国民航成本管理构成及存在的问题 | 第18-20页 |
| ·控制成本的理论分析 | 第20-22页 |
| ·控制成本的策略 | 第22-26页 |
| ·增强我国民航企业竞争力的改革与调整 | 第26-38页 |
| ·宏观层次面临的问题、分析、应对策略 | 第27-29页 |
| ·公司层面面临的问题、分析、应对策略 | 第29-33页 |
| ·基层面临的问题、分析、应对策略 | 第33-38页 |
| 4 利用民航业优势与机遇求发展的策略 | 第38-42页 |
| ·航空公司的发展优势 | 第38页 |
| ·航空企业发展机遇与构想 | 第38-40页 |
| ·未来航空业格局及做强民航业的方向 | 第40-42页 |
| ·未来航空业格局中的竞争力问题 | 第40页 |
| ·做强民航业竞争力所需的策略 | 第40-42页 |
| 5 规避我国民航业劣势与所遇威胁的策略 | 第42-51页 |
| ·我国民航业面临的国外竞争特征及及应对策略 | 第42-46页 |
| ·全日空 | 第42-43页 |
| ·德国汉莎航空公司 | 第43页 |
| ·英国航空公司 | 第43-44页 |
| ·美国西南航空公司 | 第44-45页 |
| ·规避国外航空公司强势竞争的策略 | 第45-46页 |
| ·我国民航业在国内大运输体系中构建竞争力的策略 | 第46-51页 |
| ·国家交通运输部成立引入了大交通概念 | 第46-47页 |
| ·民航业市场定位 | 第47页 |
| ·民航和铁路共存互补的市场关系 | 第47-48页 |
| ·大运输条件下的民航竞争力定位 | 第48-49页 |
| ·大运输条件下构建民航竞争力的策略 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 作者简历 | 第53-55页 |
| 学位论文数据集 | 第55页 |