| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·车身概念结构数字化设计的研究概述 | 第10-12页 |
| ·车身数字化设计的发展 | 第10-11页 |
| ·车身概念结构设计的发展及研究现状 | 第11-12页 |
| ·选题的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 系统的组件化开发方式的实现 | 第14-23页 |
| ·面向对象的组件化软件开发 | 第14-16页 |
| ·面向对象的程序设计方法 | 第14页 |
| ·系统的组件化开发方式 | 第14-16页 |
| ·系统的底层组件平台 | 第16-23页 |
| ·系统的组件化程序设计标准 | 第16-17页 |
| ·组件程序分类及其实现方法 | 第17-19页 |
| ·组件的类工厂的管理模式 | 第19-23页 |
| 3 车身概念结构数字化设计系统总体设计 | 第23-42页 |
| ·车身概念结构设计系统概述 | 第23-25页 |
| ·系统的总体功能及设计流程 | 第23-24页 |
| ·系统的总体结构框架 | 第24-25页 |
| ·系统的设计模式 | 第25-29页 |
| ·MVC设计模式概述 | 第25-26页 |
| ·系统的设计模式实现 | 第26-29页 |
| ·基于OpenGL的GUI视图机制的实现 | 第29-34页 |
| ·系统的GUI视图机制实现 | 第29-33页 |
| ·OpenGL相关组件的实现 | 第33-34页 |
| ·底层模型数据库的实现 | 第34-42页 |
| ·模型参数提取及数据表的实现 | 第34-37页 |
| ·全局参数数据的管理及调用 | 第37-38页 |
| ·全局数据结构的定义 | 第38-40页 |
| ·数据操作组件的实现 | 第40-42页 |
| 4 车身概念结构数字化设计系统几何建模模块的开发 | 第42-51页 |
| ·ACIS几何图形造型组件的实现 | 第42-44页 |
| ·ACIS造型平台及其拓展方式 | 第42页 |
| ·ACIS几何造型组件的开发 | 第42-43页 |
| ·几何造型核心组件的建模过程 | 第43-44页 |
| ·车身简化几何模板的实现 | 第44-48页 |
| ·车身模型的简化建模方法 | 第44-46页 |
| ·车身通用几何模板的建立 | 第46-48页 |
| ·概念结构设计几何建模模块设计流程 | 第48-51页 |
| 5 车身概念结构数字化设计系统有限元分析模块的开发 | 第51-66页 |
| ·车身结构有限元分析模块 | 第51-53页 |
| ·车身结构静态特性有限元分析理论 | 第51-52页 |
| ·概念结构有限元分析模块总体功能和设计流程 | 第52-53页 |
| ·概念结构有限元分析模块前处理 | 第53-58页 |
| ·有限元分析模块前处理主要功能 | 第53-54页 |
| ·1D有限元网格划分组件的实现 | 第54-55页 |
| ·梁截面库的实现 | 第55-58页 |
| ·概念结构有限元分析模块求解 | 第58-60页 |
| ·有限元模型边界条件的添加 | 第58-59页 |
| ·NX/Nastran求解数据文件 | 第59-60页 |
| ·概念结构有限元分析模块后处理 | 第60-64页 |
| ·后处理结果的云图可视化 | 第60-62页 |
| ·XML后处理报告生成 | 第62-64页 |
| ·简化模型与详细模型有限元计算结果对比分析 | 第64-66页 |
| 6 车身概念结构数字化设计系统优化模块的开发 | 第66-76页 |
| ·车身结构的优化理论 | 第66-67页 |
| ·概念结构数字化设计系统优化模块 | 第67-73页 |
| ·概念结构参数优化模块设计流程 | 第67-69页 |
| ·DOT优化迭代器组件的实现 | 第69-71页 |
| ·EXCEL优化报告的生成 | 第71-73页 |
| ·概念结构优化实例 | 第73-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |