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大型船用起重机动力响应数值分析

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
引言第8-10页
1 综述第10-15页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·多体动力学系统第12-13页
     ·产生与发展第12页
     ·主要研究方法第12-13页
     ·软件与应用第13页
   ·本文的主要工作第13-15页
2 船体运动的描述第15-19页
   ·船体六自由度运动的数学描述第15-17页
   ·本文所采用的海况条件和船体运动数据第17-19页
3 动力学分析第19-26页
   ·吊物系统的非线性动力方程第19-22页
   ·吊物系统的求解方法第22-24页
   ·模型二维验证第24-26页
4 数值求解结果及分析第26-46页
   ·起重船几何尺寸参数第26-27页
   ·横向起吊8000T情况第27-36页
     ·吊索长度对吊物系统动力响应的影响第28-29页
     ·起升与下降对吊物系统动力响应的影响第29-35页
     ·回转速度对吊物系统动力响应的影响第35-36页
   ·纵向起吊16000T情况第36-46页
     ·吊索长度对吊物系统动力响应的影响第37-39页
     ·起升与下降对吊物系统动力响应的影响第39-44页
     ·臂架变幅对吊物系统动力响应的影响第44-46页
结论第46-47页
参考文献第47-50页
附录A 运动响应传递函数曲线第50-56页
附录B 部分计算程序第56-62页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第62-63页
致谢第63-64页

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