预制空心板桥底板纵向开裂原因分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·本文研究的意义 | 第7-8页 |
| ·空心板桥的发展过程 | 第8-10页 |
| ·空心板桥的设计发展过程 | 第8-9页 |
| ·空心板桥施工发展过程 | 第9-10页 |
| ·预应力混凝土空心板桥的应用现状及特点 | 第10-13页 |
| ·预应力混凝土空心板桥的应用现状 | 第10-12页 |
| ·预应力混凝土空心板的特点 | 第12-13页 |
| ·我国现役预应力混凝土空心板桥的病害及原因 | 第13-15页 |
| ·预制空心板桥纵向开裂研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要思路及内容 | 第16-18页 |
| 第二章 混凝土裂缝理论 | 第18-35页 |
| ·混凝土材料相关性能 | 第18-22页 |
| ·混凝土的组成 | 第18页 |
| ·混凝土的收缩徐变 | 第18-20页 |
| ·混凝土的热性能特征值 | 第20-21页 |
| ·混凝土的抗拉强度和极限拉伸应变 | 第21-22页 |
| ·裂缝的基本理论 | 第22-35页 |
| ·变形裂缝理论 | 第22-26页 |
| ·微观裂缝理论 | 第26-30页 |
| ·荷载裂缝理论 | 第30-32页 |
| ·国内外裂缝控制标准 | 第32-35页 |
| 第三章 预应力空心板桥开裂原因分析 | 第35-45页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·空心板桥开裂原因分析 | 第35-44页 |
| ·设计方面的原因 | 第35-36页 |
| ·材料方面的原因 | 第36-42页 |
| ·施工方面的原因 | 第42-43页 |
| ·通车运营阶段的影响 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 空心板结构有限元数值分析 | 第45-81页 |
| ·空心板桥平面杆系有限元计算 | 第45-55页 |
| ·平面杆系有限元计算概况 | 第45-49页 |
| ·计算结果 | 第49-55页 |
| ·空心板桥三维仿真计算 | 第55-79页 |
| ·车辆荷载对空心板板底应力影响 | 第55-71页 |
| ·底板厚度变化对空心板板底应力的影响 | 第71-75页 |
| ·顶底板温差对空心板板底应力的影响 | 第75-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第五章 结论与建议 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·建议 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第86页 |
