新能源汽车远程监控平台的前端实现
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外车辆远程监控系统的发展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内新能源汽车远程监控平台的发展 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文组织结构安排 | 第12-14页 |
| 2 相关技术介绍及选型 | 第14-26页 |
| 2.1 软件体系架构选型 | 第14-16页 |
| 2.2 开发模式选型 | 第16-17页 |
| 2.3 Node.js平台简介 | 第17-19页 |
| 2.4 后端服务框架选型 | 第19-21页 |
| 2.5 跨域技术选型 | 第21-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 平台前端功能架构及相关设计 | 第26-36页 |
| 3.1 需求分析 | 第26-29页 |
| 3.1.1 平台功能性需求 | 第26-27页 |
| 3.1.2 平台非功能性需求 | 第27-29页 |
| 3.2 平台设计原则 | 第29-31页 |
| 3.2.1 Web前后端分离原则 | 第29-30页 |
| 3.2.2 组件化和模块化原则 | 第30-31页 |
| 3.3 平台功能及流程设计 | 第31-33页 |
| 3.3.1 平台功能架构 | 第31-32页 |
| 3.3.2 平台流程设计 | 第32-33页 |
| 3.4 整体架构设计 | 第33-35页 |
| 3.4.1 功能表现层 | 第33-34页 |
| 3.4.2 业务处理层 | 第34页 |
| 3.4.3 数据处理层 | 第34页 |
| 3.4.4 数据采集层 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 监控平台的前端具体实现 | 第36-66页 |
| 4.1 Web后端的功能实现 | 第36-46页 |
| 4.1.1 Web后端开发环境配置 | 第36-37页 |
| 4.1.2 数据库映射模块的实现 | 第37-39页 |
| 4.1.3 报文解析模块的实现 | 第39-41页 |
| 4.1.4 登录合法性验证模块的实现 | 第41-43页 |
| 4.1.5 路由接口模块的实现 | 第43-44页 |
| 4.1.6 监听服务器的搭建 | 第44-46页 |
| 4.2 Web前端的功能实现 | 第46-64页 |
| 4.2.1 Web前端开发环境搭建 | 第46-47页 |
| 4.2.2 登录界面的实现 | 第47-48页 |
| 4.2.3 监控主界面的布局设计 | 第48-50页 |
| 4.2.4 监控主界面的实现 | 第50-51页 |
| 4.2.5 应用状态管理的实现 | 第51-54页 |
| 4.2.6 车辆状态列表界面的实现 | 第54-56页 |
| 4.2.7 单车实时参数界面的实现 | 第56-58页 |
| 4.2.8 单车仪表监控界面的实现 | 第58-62页 |
| 4.2.9 远程终端控制界面的实现 | 第62-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 监控平台的应用测试 | 第66-78页 |
| 5.1 Web后端服务器功能测试 | 第66-68页 |
| 5.2 登录模块功能测试 | 第68-70页 |
| 5.3 报文解析和跨域请求功能测试 | 第70-73页 |
| 5.4 模拟仪表和实时定位功能测试 | 第73-75页 |
| 5.5 远程控制模块功能测试 | 第75-77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 6 总结和展望 | 第78-80页 |
| 6.1 论文总结 | 第78-79页 |
| 6.2 工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |
| A 作者在攻读学位期间参与的科研项目目录 | 第84页 |
| B 作者在攻读学位期间参加的科技竞赛目录 | 第84页 |
| C 学位论文数据集 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
