文化线路视野下的汉冶萍工业遗产研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-34页 |
| ·研究缘起与背景 | 第11-13页 |
| ·国际国内对于工业遗产保护的倡议 | 第11-12页 |
| ·文化线路代表文化遗产整体保护的新思路 | 第12页 |
| ·中国相关基础性研究相对不足 | 第12-13页 |
| ·汉冶萍工业遗产整体保护与利用的矛盾 | 第13页 |
| ·汉冶萍工业遗产形成背景的思考 | 第13页 |
| ·研究现状分析 | 第13-29页 |
| ·文化线路研究 | 第13-17页 |
| ·工业遗产研究 | 第17-25页 |
| ·有关汉冶萍工业遗产的研究 | 第25-28页 |
| ·我国工业遗产保护现状与背景 | 第28-29页 |
| ·研究意义与目标 | 第29-31页 |
| ·研究意义 | 第29-31页 |
| ·研究目标 | 第31页 |
| ·研究方法和论文构架 | 第31-32页 |
| ·研究方法 | 第31-32页 |
| ·论文框架 | 第32页 |
| ·创新点 | 第32-34页 |
| 第2章 文化线路视野下的工业遗产保护理论 | 第34-63页 |
| ·相关概念界定 | 第34-39页 |
| ·文化遗产与工业遗产 | 第34-36页 |
| ·文化线路与相关概念 | 第36-39页 |
| ·文化线路的基本理论 | 第39-46页 |
| ·文化线路的判别与界定 | 第39-41页 |
| ·文化线路的特征和类型 | 第41-43页 |
| ·文化线路的保护原则 | 第43-44页 |
| ·相关保护案例 | 第44-46页 |
| ·工业遗产保护的基本理论 | 第46-55页 |
| ·工业遗产的认定标准与类型划分 | 第46-50页 |
| ·工业遗产的价值构成与评价原则 | 第50-52页 |
| ·工业遗产保护与利用模式 | 第52-55页 |
| ·文化线路与工业遗产保护理论的结合 | 第55-63页 |
| ·理论的对比分析和创造性认识 | 第55-57页 |
| ·工业文化线路遗产保护实例解析 | 第57-61页 |
| ·工业文化线路重现的基本思路 | 第61-63页 |
| 第3章 汉冶萍工业遗产的历史回顾 | 第63-84页 |
| ·中国近代工业与汉冶萍分布范围 | 第63-67页 |
| ·中国近代工业时空分布特征 | 第63-65页 |
| ·洋务运动与近代工业企业 | 第65-67页 |
| ·汉冶萍工业遗产分布范围 | 第67页 |
| ·汉冶萍的历史文化内涵 | 第67-82页 |
| ·汉冶萍诞生的历史背景 | 第67-68页 |
| ·历史发展纵轴 | 第68-74页 |
| ·地域延展横轴 | 第74-76页 |
| ·人文历史节要 | 第76-82页 |
| ·小结 | 第82-84页 |
| 第4章 汉冶萍工业遗产的分类 | 第84-121页 |
| ·汉冶萍与工业城镇 | 第84-93页 |
| ·工业长廊雄踞汉阳 | 第84-86页 |
| ·黄石之兴源于冶矿 | 第86-88页 |
| ·煤都之誉得于萍乡 | 第88-90页 |
| ·岳阳古城以港兴 | 第90-91页 |
| ·株洲老镇因路忙 | 第91-93页 |
| ·汉冶萍工业遗产聚集区 | 第93-98页 |
| ·汉阳铁(钢)厂工业遗产聚集区 | 第94-95页 |
| ·大冶铁矿工业遗产聚集区 | 第95-96页 |
| ·萍乡煤矿工业遗产聚集区 | 第96-97页 |
| ·重庆钢铁厂工业遗产聚集区 | 第97-98页 |
| ·汉冶萍与工业企业 | 第98-105页 |
| ·以汉阳铁厂为核心的湖北重工业发端 | 第98-101页 |
| ·重要工业企业 | 第101-105页 |
| ·汉冶萍建构筑物 | 第105-112页 |
| ·大冶铁矿建构筑物 | 第105-107页 |
| ·萍乡煤矿建构筑物 | 第107-111页 |
| ·其它建构筑物 | 第111-112页 |
| ·汉冶萍的设备与产品 | 第112-117页 |
| ·汉冶萍的设备 | 第112-115页 |
| ·汉冶萍的产品 | 第115-117页 |
| ·汉冶萍文史档案 | 第117-119页 |
| ·小结 | 第119-121页 |
| 第5章 汉冶萍工业遗产的判别与登录 | 第121-131页 |
| ·汉冶萍工业遗产的形成因素 | 第121-123页 |
| ·原料产地和市场 | 第121页 |
| ·交通运输 | 第121-122页 |
| ·劳动力 | 第122页 |
| ·资本 | 第122页 |
| ·政策 | 第122-123页 |
| ·汉冶萍工业遗产的特征 | 第123-124页 |
| ·汉冶萍工业遗产的判别 | 第124-128页 |
| ·相关工业企业调查标准 | 第124-125页 |
| ·工业建构筑物登记标准 | 第125页 |
| ·专项登录标准 | 第125-128页 |
| ·汉冶萍工业遗产登录情况 | 第128-130页 |
| ·两大工业遗产区 | 第128-129页 |
| ·其它工业遗产 | 第129-130页 |
| ·小结 | 第130-131页 |
| 第6章 汉冶萍工业遗产价值评价与分级 | 第131-153页 |
| ·汉冶萍工业遗产价值构成与评价方法 | 第131-138页 |
| ·价值因子的选定原则 | 第131-132页 |
| ·价值构成及评判标准 | 第132-135页 |
| ·评价方法 | 第135-138页 |
| ·工业城镇评价与分级 | 第138-141页 |
| ·价值评价 | 第138-140页 |
| ·价值分级 | 第140-141页 |
| ·工业遗产聚集区评价 | 第141-144页 |
| ·大冶铁矿工业遗产聚集区评价 | 第141-143页 |
| ·萍乡煤矿工业遗产聚集区评价 | 第143页 |
| ·汉阳铁(钢)厂潜在工业遗产聚集区评价 | 第143-144页 |
| ·重庆钢铁厂潜在工业遗产聚集区评价 | 第144页 |
| ·工业相关企业评价 | 第144-146页 |
| ·评价方法 | 第144-145页 |
| ·价值评价与工业企业分级 | 第145-146页 |
| ·建构筑物单体评价 | 第146-151页 |
| ·评价因子与权重的设定 | 第146-148页 |
| ·价值评价与遗产点分级 | 第148-151页 |
| ·小结 | 第151-153页 |
| 第7章 重现汉冶萍工业文化线路 | 第153-176页 |
| ·汉冶萍工业文化线路的形成基础 | 第153-167页 |
| ·近代化、工业化与城市化 | 第153-155页 |
| ·近代文化、工业文化与城市文化 | 第155-159页 |
| ·汉冶萍工业遗产的文化意义 | 第159-165页 |
| ·汉冶萍工业文化线路的形成基础 | 第165-167页 |
| ·汉冶萍工业文化线路保护目标与原则 | 第167-169页 |
| ·保护目标 | 第167-168页 |
| ·保护原则 | 第168-169页 |
| ·汉冶萍工业文化线路的系统重现 | 第169-173页 |
| ·系统线路重现 | 第169-171页 |
| ·交通组织 | 第171-172页 |
| ·解释系统的组织 | 第172-173页 |
| ·汉冶萍工业文化线路的构成要素和线路属性 | 第173-175页 |
| ·物质要素 | 第173页 |
| ·非物质要素 | 第173-175页 |
| ·线路属性 | 第175页 |
| ·小结 | 第175-176页 |
| 第8章 汉冶萍工业文化线路的保护与利用 | 第176-198页 |
| ·汉冶萍工业遗产保护和利用的回顾与思考 | 第176-182页 |
| ·保护与利用的状况 | 第176-180页 |
| ·保护与利用的问题及矛盾 | 第180-182页 |
| ·汉冶萍工业城镇保护格局 | 第182-186页 |
| ·城市功能定位 | 第182-183页 |
| ·创建保护格局 | 第183-186页 |
| ·工业遗产聚集区保护性开发策略 | 第186-189页 |
| ·保护层级划分 | 第186-187页 |
| ·改造更新模式 | 第187-189页 |
| ·重要工业建构筑物的保护与利用 | 第189-192页 |
| ·保护策略实施 | 第192-198页 |
| ·编制整体保护规划体系 | 第192页 |
| ·建立健全区域联动管理的体制 | 第192-195页 |
| ·推动地区振兴与旅游开发的结合 | 第195-196页 |
| ·促进公众参与机制有效运转 | 第196-198页 |
| 第9章 总结与展望 | 第198-202页 |
| ·主要结论 | 第198-200页 |
| ·研究展望 | 第200-202页 |
| 参考文献 | 第202-209页 |
| 附录1 图表索引 | 第209-212页 |
| 附录2 关于工业遗产的下塔吉尔宪章 | 第212-215页 |
| 附录3 建筑基本信息调查表 | 第215-216页 |
| 附录4 建筑再利用可行性调查及评估表 | 第216-217页 |
| 附录5 攻读学位期间发表论文情况 | 第217-218页 |
| 致谢 | 第218页 |
