基于ARM9和WinCE的车载显示系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·课题方案的分析和选择 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目标和任务 | 第10-13页 |
| 第2章 车载显示系统硬件层设计 | 第13-17页 |
| ·车载显示系统的硬件选择 | 第13-15页 |
| ·S3C2410X微处理器开发板 | 第13页 |
| ·硬件组成 | 第13-15页 |
| ·CAN总线通信接口设计 | 第15-17页 |
| 第3章 车载显示系统驱动层设计 | 第17-23页 |
| ·嵌入式系统驱动层 | 第17页 |
| ·选定BSP | 第17-18页 |
| ·CAN总线驱动程序设计 | 第18-23页 |
| ·驱动编写流程 | 第18-19页 |
| ·虚拟地址映射 | 第19-20页 |
| ·SPI初始化 | 第20-21页 |
| ·CAN初始化 | 第21页 |
| ·CAN收发实现 | 第21-22页 |
| ·导出流接口函数 | 第22页 |
| ·修改注册表 | 第22-23页 |
| 第4章 车载显示系统OS层设计 | 第23-27页 |
| ·车载显示系统的操作系统定制 | 第23-25页 |
| ·Windows CE.NET 4.2 | 第23-24页 |
| ·Platform Builder 4.2 | 第24-25页 |
| ·操作系统定制 | 第25页 |
| ·生成与导出SDK | 第25-27页 |
| 第5章 车载显示系统应用层设计 | 第27-44页 |
| ·应用程序开发工具和结构 | 第27-29页 |
| ·应用程序开发工具 | 第27-28页 |
| ·应用程序结构 | 第28-29页 |
| ·数据接收处理模块设计 | 第29-34页 |
| ·数据接收 | 第29-34页 |
| ·数据分离和处理 | 第34页 |
| ·界面显示模块 | 第34-41页 |
| ·显示界面工作流程 | 第35-36页 |
| ·主界面 | 第36-37页 |
| ·整车参数页面 | 第37-38页 |
| ·燃料电池页面 | 第38-39页 |
| ·镍氢电池页面 | 第39-40页 |
| ·上电状态页面 | 第40-41页 |
| ·数据保存模块 | 第41-44页 |
| ·数据保存模块工作流程 | 第41-43页 |
| ·数据保存格式 | 第43-44页 |
| 第6章 总结与展望 | 第44-47页 |
| ·总结 | 第44-45页 |
| ·展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第50-51页 |
| 附录 车载显示系统CAN总线通信接口原理图 | 第51页 |
