公路隧道交通诱导仿真平台设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外公路隧道监控系统研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外发展现状 | 第12-14页 |
| ·国内发展现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究思路及内容安排 | 第15-16页 |
| 第二章 公路隧道交通诱导仿真平台分析设计 | 第16-30页 |
| ·公路隧道交通诱导设备及方式 | 第16-25页 |
| ·隧道交通诱导设备 | 第16-19页 |
| ·隧道交通诱导方式 | 第19-21页 |
| ·隧道交通诱导策略 | 第21-25页 |
| ·公路隧道交通诱导仿真平台总体设计 | 第25-29页 |
| ·总体设计方案 | 第25-27页 |
| ·硬件设计方案 | 第27-28页 |
| ·软件设计方案 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 公路隧道交通诱导仿真平台硬件设计 | 第30-42页 |
| ·设计方案及工作原理 | 第30-34页 |
| ·仿真平台硬件设计方案 | 第30-31页 |
| ·仿真平台工作原理 | 第31页 |
| ·单片机控制器开发过程 | 第31页 |
| ·单片机类型选择 | 第31-34页 |
| ·仿真平台硬件组成结构 | 第34-41页 |
| ·主单片机控制模块 | 第34-39页 |
| ·从单片机控制模块 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 公路隧道交通诱导仿真平台软件设计 | 第42-61页 |
| ·软件总体设计 | 第42-43页 |
| ·软件总体设计思路 | 第42页 |
| ·软件总体设计原则 | 第42-43页 |
| ·公路隧道交通诱导仿真平台软件结构 | 第43页 |
| ·单片机编程语言选择 | 第43页 |
| ·软件设计总体结构 | 第43页 |
| ·上位机界面程序设计 | 第43-46页 |
| ·单片机控制程序设计 | 第46-47页 |
| ·RS-485标准总线接口及其性能 | 第46页 |
| ·通信内容及过程 | 第46-47页 |
| ·主单片机软件设计 | 第47-52页 |
| ·主单片机控制程序开发 | 第47页 |
| ·主单片机通信程序 | 第47-52页 |
| ·从单片机软件设计 | 第52-60页 |
| ·从单片机控制区域划分 | 第52-54页 |
| ·从单片机控制状态设计 | 第54-56页 |
| ·从单片机通信程序 | 第56-60页 |
| ·程序调试 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 公路隧道交通诱导仿真平台实现 | 第61-67页 |
| ·EDA工具软件Proteus | 第61-62页 |
| ·上位机与主单片机通信实现 | 第62-63页 |
| ·单片机控制模块交通诱导实现 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-68页 |
| 总结 | 第67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
