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块体极限平衡理论在隧道施工中的应用研究

摘要第1-8页
Abstract第8-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·课题的研究背景、目的和意义第11-13页
   ·国内外研究现状第13-17页
     ·围岩稳定性研究现状第13-14页
     ·块体极限平衡理论国内研究现状第14-15页
     ·国外研究现状第15-16页
     ·块体极限平衡理论与不同方法的比较第16-17页
   ·本文研究的思路和主要内容第17-20页
     ·研究目标和研究内容第17-18页
     ·拟解决关键技术问题第18-19页
     ·选题的研究思路,研究方法和技术路线第19-20页
第2章 块体极限平衡理论基本原理第20-30页
   ·绪论第20-21页
   ·块体极限平衡理论的基本原理第21-30页
     ·块体极限平衡理论的基本假定、研究方法第21页
     ·块体极限平衡理论的特点第21-22页
     ·块体分类第22-24页
     ·几何分析第24-25页
     ·运动学分析第25-28页
     ·力学分析第28-30页
第3章 块体稳定性分析第30-42页
   ·块体有限性的判别第30-31页
   ·块体可动性的判别第31页
   ·块体判别真正关键块体第31-33页
   ·块体的体积及滑动面面积的计算第33-35页
     ·计算结构面投影在洞壁形成的最大面积第33-34页
     ·计算结构面与洞壁形成的最大体积第34-35页
     ·滑动面面积的计算第35页
   ·块体稳定性评价第35-42页
     ·块体脱离岩体运动第36页
     ·沿单面滑动第36-37页
     ·沿双面滑动第37-38页
     ·最大可动块体和最大可动区域第38-42页
第4章 锚杆支护设计第42-58页
   ·锚杆支护第42-46页
     ·锚杆支护原理概述第42-43页
     ·锚杆支护设计方法概述第43-46页
   ·围岩松动圈理论锚杆支护方法第46-54页
     ·围岩松动圈定义第46-47页
     ·锚杆支护参数确定第47-54页
   ·锚杆支护施工要求第54-58页
     ·锚杆应遵守的规定第55-56页
     ·锚杆施工要求、工艺第56-58页
第5章 算例分析第58-79页
   ·工程概况第58-60页
     ·地形地貌第58-59页
     ·气象及水文第59页
     ·地震动参数第59-60页
   ·工程地质特征第60-63页
     ·地层岩性第60-61页
     ·地质构造第61-63页
   ·隧道围岩稳定性分析及锚杆支护第63-77页
     ·概述第63-64页
     ·计算参数的选取第64-69页
     ·计算分析过程第69-77页
   ·围岩类别、块体组合及松动圈大小对锚杆支护的影响第77-79页
结论及建议第79-81页
 结论第79页
 问题及建议第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-86页
攻读硕士期间参加的项目及发表的学术论文第86页

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