大跨度连续钢桁梁拱桥时域抖振分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·风灾对桥梁结构的影响 | 第10-11页 |
| ·钢桁梁拱桥的发展状况 | 第11-12页 |
| ·桥梁抖振研究现状 | 第12-19页 |
| ·频域抖振分析 | 第12-16页 |
| ·时域抖振分析 | 第16-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 桥梁抗风理论 | 第20-32页 |
| ·桥梁风致振动问题研究简史 | 第20页 |
| ·风的特性 | 第20-26页 |
| ·风的概况 | 第20-21页 |
| ·平均风特性 | 第21-23页 |
| ·脉动风特性 | 第23-26页 |
| ·风与结构的相互作用 | 第26-28页 |
| ·颤振 | 第26-27页 |
| ·涡激振动 | 第27-28页 |
| ·抖振 | 第28页 |
| ·风荷载计算理论 | 第28-32页 |
| ·静风力荷载计算公式 | 第29-30页 |
| ·抖振力荷载计算公式 | 第30-32页 |
| 第三章 三维空间脉动风场模拟 | 第32-50页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·风场简化 | 第33页 |
| ·谐波合成法和模拟程序 | 第33-37页 |
| ·谐波合成法 | 第33-35页 |
| ·模拟程序流程图 | 第35-37页 |
| ·大跨度连续钢桁梁拱桥风场模拟 | 第37-49页 |
| ·桥址区风特性 | 第39-41页 |
| ·风谱及相干函数 | 第41页 |
| ·拱肋脉动风模拟 | 第41-45页 |
| ·主梁脉动风模拟 | 第45-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 结构模型建立和动力特性分析 | 第50-65页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·拱桥动力分析的有限元法 | 第50-53页 |
| ·运动方程 | 第51页 |
| ·结构自振方程及其有限元解法 | 第51-53页 |
| ·动力学基础理论 | 第53-57页 |
| ·瞬态动力学分析理论 | 第53-54页 |
| ·Newmark时间积分法 | 第54-57页 |
| ·连续钢桁梁拱桥模型建立 | 第57-58页 |
| ·大型通用有限元软件ANSYS简介 | 第57-58页 |
| ·动力结构模型的建立 | 第58页 |
| ·连续钢桁梁拱桥动力特性计算分析 | 第58-65页 |
| 第五章 拱桥时域抖振分析 | 第65-81页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·静力三分力风洞试验 | 第65-67页 |
| ·静风力荷载计算 | 第67-70页 |
| ·实际结构的静风力计算 | 第67-68页 |
| ·加载方法 | 第68-70页 |
| ·抖振力荷载计算 | 第70-71页 |
| ·实际结构的抖振力计算 | 第70-71页 |
| ·加载方法 | 第71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-80页 |
| ·抖振力作用下位移分析 | 第71-74页 |
| ·抖振力作用下内力分析 | 第74-77页 |
| ·总响应分析 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结语与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第87页 |
