| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 0 前言 | 第11-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究的框架与内容 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·可能的创新 | 第15-16页 |
| 1 港口竞争力的概念界定与相关理论评述 | 第16-28页 |
| ·竞争和竞争力 | 第16-17页 |
| ·关于企业竞争力的理论研究 | 第17-20页 |
| ·企业竞争力的概念 | 第17页 |
| ·企业竞争力相关理论 | 第17-20页 |
| ·关于企业核心竞争力的理论研究 | 第20-22页 |
| ·企业核心竞争力的内涵 | 第20-21页 |
| ·企业核心竞争力的特征 | 第21-22页 |
| ·港口竞争力研究综述 | 第22-28页 |
| ·港口竞争力的内涵 | 第23-24页 |
| ·港口竞争的产生原因和特点 | 第24-26页 |
| ·关于港口竞争力的国内外研究综述 | 第26-28页 |
| 2 青岛港在东北亚地区竞争现状分析 | 第28-41页 |
| ·青岛港现状 | 第28-31页 |
| ·青岛港自然条件 | 第28-29页 |
| ·青岛港基础设施 | 第29页 |
| ·青岛港交通条件 | 第29-30页 |
| ·青岛港区位优势 | 第30页 |
| ·青岛港经济腹地范围 | 第30-31页 |
| ·青岛港与东北亚地区周边港口比较分析 | 第31-39页 |
| ·青岛港与国内周边主要港口竞争激烈 | 第31-37页 |
| ·国外周边主要港口竞争概况 | 第37-39页 |
| ·运用SWOT 分析法对青岛港进行分析 | 第39-41页 |
| 3 基于熵技术与粗糙集理论相结合的青岛港在东北亚综合竞争力分析 | 第41-62页 |
| ·熵技术与粗糙集理论基本知识 | 第41-44页 |
| ·向量规范化、标准化 | 第41-42页 |
| ·熵技术 | 第42-43页 |
| ·知识表达系统 | 第43页 |
| ·不可分辨关系和边界 | 第43-44页 |
| ·基于熵技术与粗糙集理论相结合的港口竞争力评价模型构建 | 第44-58页 |
| ·港口竞争力评价模型描述 | 第44-46页 |
| ·评价指标信息表的设定 | 第46-50页 |
| ·利用熵概念判断决策属性 | 第50-51页 |
| ·数据完备化 | 第51页 |
| ·连续属性离散化 | 第51-53页 |
| ·指标约简 | 第53-54页 |
| ·指标重要度计算 | 第54-56页 |
| ·指标权重分配方法 | 第56页 |
| ·综合竞争力计算 | 第56-58页 |
| ·青岛港综合竞争力分析 | 第58-62页 |
| 4 提升青岛港港口竞争力的策略建议 | 第62-77页 |
| ·青岛港在东北亚地区战略目标定位 | 第62-68页 |
| ·国际航运中心 | 第62-64页 |
| ·青岛北方国际航运中心 | 第64-68页 |
| ·提升青岛港在东北亚地区竞争力的建议 | 第68-77页 |
| ·突出发展集装箱主业优势 | 第68-70页 |
| ·努力提高港口城市经济及产业结构水平 | 第70-72页 |
| ·大力拓宽港口融资渠道 | 第72-74页 |
| ·继续加强港口软硬件设施建设 | 第74-77页 |
| 5 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历 | 第84页 |
| 发表的学术论文 | 第84页 |