具有快运需求的物流配送车辆调度模型研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外关于快运需求物流配送的研究概述 | 第11-13页 |
| ·车辆调度问题 | 第11-12页 |
| ·存储卸车管理 | 第12-13页 |
| ·论文的理论出发点 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 2 快运需求物流配送系统分析 | 第15-22页 |
| ·配送的定义 | 第15-16页 |
| ·配送的类型和形式 | 第16-18页 |
| ·配送最优化衡量 | 第18-19页 |
| ·制约快捷配送的主要因素 | 第19-21页 |
| ·货物配送网络的分类 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 物流配送车辆调度问题概述 | 第22-35页 |
| ·物流配送车辆调度问题简介 | 第22页 |
| ·物流配送车辆调度问题的描述 | 第22-23页 |
| ·物流配送车辆调度问题的数学模型 | 第23-24页 |
| ·模型研究方法概述 | 第24-35页 |
| ·旅行商方法 | 第24-25页 |
| ·动态规划法 | 第25-26页 |
| ·扫描法 | 第26-27页 |
| ·分区配送算法 | 第27-29页 |
| ·遗传算法原理和局限性 | 第29-30页 |
| ·禁忌搜索算法原理和局限性 | 第30-31页 |
| ·混合遗传算法 | 第31-32页 |
| ·爬山算法原理和局限性 | 第32页 |
| ·遗传算法与禁忌算法的复合 | 第32-33页 |
| ·遗传算法与爬山算法复合 | 第33-35页 |
| 4 有总时段单向物流配送车辆调度模型 | 第35-47页 |
| ·有总时段单向物流配送车辆调度送到卸完模型 | 第35-36页 |
| ·总时段单向物流配送车辆调度送到模型 | 第36-37页 |
| ·算例验证 | 第37-45页 |
| ·基于遗传算法的部分MATLAB编码 | 第39-43页 |
| ·模型一计算结果: | 第43-45页 |
| ·模型二计算结果 | 第45页 |
| ·本章总结 | 第45-47页 |
| 5 本论文总结和展望 | 第47-49页 |
| ·本论文总结 | 第47页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 作者简历 | 第51-53页 |
| 学位论文数据集 | 第53页 |
