超长汽轮机叶片高速铣削加工策略的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·优化加工工艺法 | 第10-13页 |
| ·数控高速切削发展现状 | 第13-15页 |
| ·增加刚度法 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 零件工艺分析和切削力的计算 | 第17-25页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·零件的加工工艺分析 | 第18-20页 |
| ·刀具的选择 | 第20-21页 |
| ·刀具材料的选择 | 第20页 |
| ·刀具形式的选择 | 第20-21页 |
| ·铣削力的计算 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 有限元理论基础 | 第25-34页 |
| ·有限元简介 | 第25-32页 |
| ·有限元的实施过程 | 第25-26页 |
| ·有限元的构模技术 | 第26-27页 |
| ·有限元的数据前处理 | 第27-30页 |
| ·有限元的数据后处理 | 第30-32页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第32-34页 |
| 第四章 汽轮机叶片仿真分析 | 第34-40页 |
| ·工件变形分析 | 第34-38页 |
| ·数据分析与处理 | 第38-39页 |
| ·回归分析方法简介 | 第38-39页 |
| ·回归分析方法的应用 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 切削用量与刀具路径的优化 | 第40-46页 |
| ·切削用量的优化 | 第40-43页 |
| ·优化设计简介 | 第40页 |
| ·遗传算法简介 | 第40-41页 |
| ·遗传算法在本课题中的应用 | 第41-43页 |
| ·刀具路径的初步优化 | 第43-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-48页 |
| ·论文研究成果 | 第46页 |
| ·问题及研究展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻取硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
