| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-33页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第12-15页 |
| ·OBD系统的发展 | 第15-18页 |
| ·OBD系统研究现状 | 第18-21页 |
| ·失火故障诊断方法研究现状 | 第21-26页 |
| ·氧传感器故障诊断方法研究现状 | 第26-27页 |
| ·三元催化转化器失效诊断方法研究现状 | 第27-31页 |
| ·主要研究内容和结构 | 第31-33页 |
| 第2章 车载诊断系统典型故障模拟平台设计与开发 | 第33-56页 |
| ·故障模拟装置系统组成 | 第33-35页 |
| ·故障模拟装置硬件实现 | 第35-41页 |
| ·故障模拟装置控制软件设计 | 第41-43页 |
| ·三元催化转化器快速老化试验 | 第43-49页 |
| ·试验研究及结果分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第3章 基于瞬时转速信号的失火故障诊断方法研究 | 第56-80页 |
| ·瞬时转速信号的采集及预处理 | 第57-59页 |
| ·瞬时转速信号处理算法 | 第59-65页 |
| ·EMD算法在瞬时转速信号处理中的应用 | 第65-67页 |
| ·基于瞬时转速信号的失火故障诊断方法 | 第67-72页 |
| ·试验研究及结果分析 | 第72-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第4章 氧传感器故障诊断策略及其补偿控制方法研究 | 第80-106页 |
| ·系统模型的建立及仿真 | 第81-93页 |
| ·氧传感器故障对发动机性能的影响 | 第93-94页 |
| ·氧传感器故障诊断策略 | 第94-98页 |
| ·基于Elman神经网络的虚拟氧传感器 | 第98-103页 |
| ·补偿控制仿真研究 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第5章 基于模型的三元催化转化器故障诊断方法研究 | 第106-127页 |
| ·三元催化转化器储放氧工作过程 | 第106-107页 |
| ·三元催化转化器数学模型 | 第107-111页 |
| ·催化转化器失效机理及模型 | 第111-113页 |
| ·催化器诊断模型 | 第113-118页 |
| ·模型状态参数辨识 | 第118-126页 |
| ·本章小结 | 第126-127页 |
| 第6章 基于PC的离线汽车故障诊断系统的开发与研究 | 第127-149页 |
| ·系统方案设计 | 第128-131页 |
| ·系统通信协议 | 第131-136页 |
| ·VCI系统设计 | 第136-143页 |
| ·故障诊断软件开发 | 第143-147页 |
| ·试验结果及分析 | 第147-148页 |
| ·本章小结 | 第148-149页 |
| 第7章 总结与展望 | 第149-153页 |
| ·全文总结 | 第149-151页 |
| ·论文主要创新点及成果 | 第151-152页 |
| ·展望 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文与其他主要科研成果 | 第165-166页 |
| 学术论文 | 第165页 |
| 发明专利 | 第165-166页 |
| 科研项目 | 第166页 |