摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-16页 |
第一章 绪论 | 第16-26页 |
·引言 | 第16-17页 |
·机翼结构布局特点 | 第17-18页 |
·复合材料在航空结构中的应用 | 第18-20页 |
·考虑稳定性条件的加筋结构布局优化 | 第20-24页 |
·本文的主要研究工作 | 第24-25页 |
·本文的内容安排 | 第25-26页 |
第二章 复合材料加筋结构承载效率的评估 | 第26-40页 |
·引言 | 第26-27页 |
·结构稳定性分析方法 | 第27-28页 |
·复合材料加筋板的力学特性 | 第28-33页 |
·复合材料加筋板轴向刚度的估算 | 第29-30页 |
·加筋板结构失稳模式与特点 | 第30-32页 |
·加筋板结构刚度匹配关系对失稳模式的影响 | 第32-33页 |
·复合材料加筋板的结构效率 | 第33-35页 |
·基于代理模型的加筋板效率优化 | 第35-37页 |
·优化算例 | 第37-39页 |
·结论 | 第39-40页 |
第三章 复合材料加筋结构总体失稳分析的等效刚度模型 | 第40-66页 |
·引言 | 第40-41页 |
·等效刚度的计算 | 第41-45页 |
·复合材料蒙皮的载荷/变形关系 | 第41-42页 |
·加强筋的等效刚度 | 第42-45页 |
·组合截面形心轴位置的近似方法 | 第45页 |
·基于能量法的总体屈曲分析 | 第45-48页 |
·加筋壁板的有限元模型简化 | 第48-54页 |
·常用的加筋板简化模型 | 第49-50页 |
·PATRAN/NASTRAN 环境下的等效板定义 | 第50-54页 |
·算例验证 | 第54-65页 |
·模型设置 | 第54-59页 |
·对比结果 | 第59-65页 |
·结论 | 第65-66页 |
第四章 复合材料蒙皮局部失稳特性的评估 | 第66-94页 |
·引言 | 第66-68页 |
·蒙皮局部失稳的有限元近似模型 | 第68-72页 |
·加强筋的支持弹性 | 第68-69页 |
·PATRAN/NASTRAN 环境下对支持弹性的反映 | 第69-70页 |
·算例验证 | 第70-72页 |
·支持刚度对各向异性蒙皮局部失稳性能的影响 | 第72-85页 |
·支持刚度对蒙皮轴压失稳载荷的影响 | 第72-77页 |
·各向异性对支持刚度提升作用的影响 | 第77-81页 |
·支持刚度对各向异性蒙皮剪切失稳载荷的影响 | 第81-83页 |
·压剪复合力作用下的蒙皮局部失稳特性评估 | 第83-85页 |
·基于神经网络的各向异性蒙皮局部失稳代理模型 | 第85-91页 |
·基于神经网络的响应面模型 | 第85-88页 |
·蒙皮局部失稳加强系数的神经网络拟合 | 第88-91页 |
·考虑蒙皮局部失稳约束条件的加强筋布局优化 | 第91-93页 |
·结论 | 第93-94页 |
第五章 基于承载效率模型的复合材料翼面结构布局优化 | 第94-135页 |
·引言 | 第94-95页 |
·加筋板布局优化 | 第95-101页 |
·问题定义 | 第95-96页 |
·过程集成 | 第96-98页 |
·优化结果 | 第98-101页 |
·复合材料机翼结构布局优化 | 第101-134页 |
·PATRAN/NASTRAN 参数化建模与二次开发 | 第102页 |
·机翼参数化建模 | 第102-111页 |
·机翼结构布局调整的二级优化策略 | 第111-119页 |
·基于PCL 代码的机翼结构布局设计模块 | 第119-126页 |
·优化算例 | 第126-134页 |
·结论 | 第134-135页 |
第六章 总结和进一步工作 | 第135-139页 |
·全文总结 | 第135-137页 |
·本文研究的创新点 | 第137页 |
·进一步的工作 | 第137-139页 |
参考文献 | 第139-146页 |
致谢 | 第146-147页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第147页 |