政府补贴、融资约束与新能源汽车研发强度
摘要 | 第5-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
第一节 研究背景与意义 | 第10-12页 |
第二节 研究方法与内容 | 第12-13页 |
第三节 研究框架和思路 | 第13-16页 |
第二章 文献综述 | 第16-22页 |
第一节 政府补贴与企业研发强度 | 第16-17页 |
第二节 融资约束与企业研发强度 | 第17-18页 |
第三节 政府补贴与新能源汽车发展 | 第18-20页 |
第四节 文献评述 | 第20-22页 |
第三章 新能源汽车政府补贴作用机制 | 第22-29页 |
第一节 政府补贴与新能源汽车研发强度 | 第23-25页 |
第二节 融资约束与新能源汽车研发强度 | 第25-27页 |
第三节 政府补贴与新能源汽车融资约束 | 第27-29页 |
第四章 新能源汽车政府补贴实证检验 | 第29-39页 |
第一节 模型设定与变量定义 | 第29-33页 |
第二节 数据来源与样本 | 第33-34页 |
第三节 实证结果 | 第34-39页 |
第五章 稳健性检验 | 第39-47页 |
第一节 反事实与倾向得分匹配 | 第39页 |
第二节 具体检验方法与结果 | 第39-47页 |
第六章 结论与启示 | 第47-50页 |
第一节 研究结论 | 第47-48页 |
第二节 政策启示 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-54页 |
致谢 | 第54-55页 |