摘要 | 第1-11页 |
Abstract | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
·问题的提出 | 第13-14页 |
·磁浮电源变换器的发展现状 | 第14-18页 |
·日本HSST 系列低速磁浮列车的磁浮电源变换器 | 第14-15页 |
·德国TR 系列高速磁浮列车的磁浮电源变换器 | 第15-16页 |
·磁浮电源变换器的性能参数分析 | 第16-18页 |
·直流变换器技术的研究现状 | 第18-21页 |
·负载特性分析及校正技术 | 第18-19页 |
·快速瞬态响应控制技术 | 第19-21页 |
·研究思路与内容安排 | 第21-23页 |
第二章 磁浮电源变换器与悬浮控制系统的相互影响 | 第23-69页 |
·磁浮电源变换器及悬浮控制系统组成的联合系统的建模 | 第23-32页 |
·建模的准备工作 | 第23-25页 |
·磁浮电源变换器建模 | 第25-28页 |
·悬浮控制系统建模 | 第28-31页 |
·磁浮电源变换器及悬浮控制系统联合建模 | 第31-32页 |
·悬浮控制系统的不同工作状态及其对磁浮电源变换器的影响分析 | 第32-52页 |
·悬浮控制系统的典型工作状态及特点分析 | 第33-34页 |
·悬浮控制系统的工作状态突变对电源变换器输出量的影响 | 第34-47页 |
·悬浮控制系统的工作状态突变对电源控制系统稳定性的影响 | 第47-52页 |
·抑制磁浮电源变换器与悬浮控制系统相互影响的方法 | 第52-68页 |
·优化磁浮电源变换器的控制算法 | 第52-60页 |
·优化磁浮电源变换器的次级电路参数 | 第60-62页 |
·优化悬浮控制器的功放电路的控制方式 | 第62-65页 |
·优化悬浮控制器的功放电路的输入电容器的参数设计 | 第65-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第三章 磁浮电源变换器的主要性能参数设计与优化 | 第69-89页 |
·装机容量的设计与优化 | 第69-82页 |
·磁浮电源变换器的瞬时输出功率分析 | 第69-73页 |
·瞬时输出功率的极限值分析 | 第73-75页 |
·优化设计与实例 | 第75-77页 |
·提高磁浮电源变换器短时输出功率的方法 | 第77-82页 |
·输出电流变化率的设计与优化 | 第82-85页 |
·电磁铁电流的变化率分析 | 第82-83页 |
·输出电流变化率的极限值分析 | 第83-84页 |
·输出电流变化率的优化设计与实例 | 第84-85页 |
·输出电压的设计与优化 | 第85-87页 |
·输出电压的极限值分析 | 第85-86页 |
·优化设计与实例 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-89页 |
第四章 磁浮电源变换器的实现与实验研究 | 第89-109页 |
·磁浮电源变换器的实现要点 | 第89-93页 |
·主要性能参数的设计 | 第89页 |
·功率平台的实现要点 | 第89-90页 |
·电源控制器的实现要点 | 第90-93页 |
·磁浮电源变换器的主要性能测试与实验 | 第93-106页 |
·装机容量测试 | 第93-94页 |
·稳态性能测试 | 第94-95页 |
·动态性能测试 | 第95-97页 |
·过流保护实验 | 第97-101页 |
·联合供电实验 | 第101-106页 |
·本章小结 | 第106-109页 |
第五章 总结与展望 | 第109-111页 |
·主要结论 | 第109-110页 |
·研究展望 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-123页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第123页 |