| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 燃煤电厂大气污染物减排技术研究进展 | 第12-14页 |
| 1.2.2 燃煤电厂污染物减排技术费效分析研究进展 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文框架 | 第16-18页 |
| 第2章 燃煤电厂大气污染物控制费效计算模型 | 第18-23页 |
| 2.1 费效分析方法 | 第18-19页 |
| 2.2 燃煤电厂脱硫脱硝费效计算模型 | 第19-22页 |
| 2.2.1 脱硫脱硝费用计算模型 | 第19-21页 |
| 2.2.2 脱硫脱硝减排效益模型 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 燃煤电厂石灰石-石膏法脱硫技术及超低排放改造费效分析 | 第23-32页 |
| 3.1 石灰石-石膏法脱硫系统运行特点及影响因素分析 | 第24页 |
| 3.2 石灰石-石膏法脱硫费效计算模型 | 第24-26页 |
| 3.3 石灰石-石膏法脱硫设施案例分析 | 第26-30页 |
| 3.3.1 机组容量对成本效益的影响 | 第26-27页 |
| 3.3.2 年运行小时数对成本的影响 | 第27-28页 |
| 3.3.3 不同地区SO_2排放限值对成本的影响 | 第28-29页 |
| 3.3.4 托盘塔技术改造费效分析 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第4章 燃煤电厂SCR脱硝技术及超低排放改造费效分析 | 第32-43页 |
| 4.1 SCR脱硝催化剂 | 第32-33页 |
| 4.2 SCR脱硝技术费效计算模型 | 第33-34页 |
| 4.3 SCR脱硝设施案例分析 | 第34-42页 |
| 4.3.1 机组容量对成本效益的影响 | 第34-36页 |
| 4.3.2 年运行小时数对成本的影响 | 第36-37页 |
| 4.3.3 不同地区NO_x排放限值对成本的影响 | 第37-38页 |
| 4.3.4 催化剂价格对成本的影响 | 第38-39页 |
| 4.3.5 HEC煤炭燃烧催化剂的使用 | 第39-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 其他行业对大气污染的影响分析 | 第43-51页 |
| 5.1 水泥行业 | 第43-46页 |
| 5.1.1 水泥行业污染物对大气的影响 | 第43-44页 |
| 5.1.2 水泥行业大气污染物控制费效分析 | 第44-46页 |
| 5.2 钢铁行业 | 第46-49页 |
| 5.2.1 钢铁行业污染物对大气的影响 | 第46-47页 |
| 5.2.2 钢铁行业大气污染物控制费效分析 | 第47-49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 结论 | 第51-52页 |
| 6.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 在校攻读硕士期间参加的科研工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
