| 摘要 | 第9-10页 |
| abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 预制拼装桥墩的应用现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外工程应用现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内工程应用现状 | 第16-17页 |
| 1.3 预制拼装桥墩抗震性能研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 国外试验研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3.2 国内试验研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 预制拼装桥墩的抗震性能理论 | 第22-25页 |
| 1.4.1 解析法 | 第22-23页 |
| 1.4.2 纤维模型法 | 第23-24页 |
| 1.4.3 实体单元法 | 第24-25页 |
| 1.5 本文的研究目的及主要内容 | 第25-28页 |
| 第2章 高宽比对预制拼装桥墩抗震性能的影响 | 第28-42页 |
| 2.1 概述 | 第28页 |
| 2.2 高宽比 | 第28页 |
| 2.3 模型建立 | 第28-35页 |
| 2.3.1 混凝土的本构模拟 | 第30-33页 |
| 2.3.2 钢筋的本构模拟 | 第33-34页 |
| 2.3.3 单元类型选取与网格划分 | 第34页 |
| 2.3.4 接触 | 第34-35页 |
| 2.3.5 荷载设置 | 第35页 |
| 2.4 墩柱数据结果与分析 | 第35-40页 |
| 2.4.1 滞回耗能能力分析 | 第36-37页 |
| 2.4.2 骨架曲线分析 | 第37-38页 |
| 2.4.3 刚度退化分析 | 第38-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 节段间添加连接装置对预制拼装桥墩抗震性能的影响 | 第42-52页 |
| 3.1 概述 | 第42页 |
| 3.2 预制拼装桥墩连接装置的提出 | 第42-46页 |
| 3.2.1 模型概述 | 第43-44页 |
| 3.2.2 预制拼装桥墩连接装置的构造形式 | 第44页 |
| 3.2.3 材料选择 | 第44-45页 |
| 3.2.4 螺栓的模拟 | 第45页 |
| 3.2.5 有限元软件中接触面的模拟 | 第45页 |
| 3.2.6 加载形式 | 第45-46页 |
| 3.3 有限元计算结果分析 | 第46-50页 |
| 3.3.1 滞回性能分析 | 第46-47页 |
| 3.3.2 耗能能力分析 | 第47-49页 |
| 3.3.3 骨架曲线分析 | 第49页 |
| 3.3.4 节段间接缝张开量 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 节段间接缝处设置剪力键对预制拼装桥墩抗震性能的影响 | 第52-64页 |
| 4.1 概述 | 第52页 |
| 4.2 接缝破坏机理 | 第52页 |
| 4.3 剪力键 | 第52-53页 |
| 4.4 模型建立和工况设定 | 第53-54页 |
| 4.5 有限元计算结果分析 | 第54-61页 |
| 4.5.1 滞回耗能能力分析 | 第54-57页 |
| 4.5.2 骨架曲线分析 | 第57-59页 |
| 4.5.3 节段间接缝张开量分析 | 第59页 |
| 4.5.4 节段间水平滑移分析 | 第59-60页 |
| 4.5.5 预应力筋预应力分析 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-64页 |
| 第5章 墩底不同连接方式对预制拼装桥墩抗震性能的影响 | 第64-74页 |
| 5.1 概述 | 第64页 |
| 5.2 墩底破坏理论分析 | 第64-65页 |
| 5.3 工况设定和模型建立 | 第65-66页 |
| 5.4 有限元计算结果分析 | 第66-72页 |
| 5.4.1 滞回性能分析 | 第66-67页 |
| 5.4.2 耗能能力分析 | 第67-68页 |
| 5.4.3 骨架曲线分析 | 第68-69页 |
| 5.4.4 残余变形分析 | 第69-70页 |
| 5.4.5 应力应变分析 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
