考虑液体压缩特性的静压支承动力学建模及实验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-25页 |
| 1.4 有待解决的问题 | 第25-26页 |
| 1.5 本文的主要研究内容与组织结构 | 第26-28页 |
| 2 弱可压缩液体静压支承振动特性分析 | 第28-53页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 液体静压支承的工作原理 | 第28-30页 |
| 2.3 液体静压支承的耦合动力学模型 | 第30-38页 |
| 2.4 液体静压支承有限体积模型 | 第38-43页 |
| 2.5 液体静压支承动力学结果分析 | 第43-51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 3 基于有限元法的弱可压缩液体静压支承动力学建模 | 第53-84页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 二维平面的液体静压支承动力学建模 | 第53-67页 |
| 3.3 分布参数的管道动力学建模 | 第67-77页 |
| 3.4 有效体积弹性模量的校验方法 | 第77-79页 |
| 3.5 模型验证及求解效率分析 | 第79-82页 |
| 3.6 本章小结 | 第82-84页 |
| 4 液体静压支承动力学建模及参数辨识方法研究 | 第84-105页 |
| 4.1 引言 | 第84页 |
| 4.2 不可压缩液体静压支承的动力学模型 | 第84-89页 |
| 4.3 弱可压缩液体静压支承的动力学模型 | 第89-93页 |
| 4.4 液体静压支承的分段动力学模型 | 第93-94页 |
| 4.5 分段动力学模型的参数辨识方法 | 第94-104页 |
| 4.6 本章小结 | 第104-105页 |
| 5 液体静压支承动力学实验研究 | 第105-132页 |
| 5.1 引言 | 第105页 |
| 5.2 实验系统介绍 | 第105-117页 |
| 5.3 位移激励测试方法研究 | 第117-120页 |
| 5.4 实验方案与实验步骤 | 第120-122页 |
| 5.5 实验结果分析与讨论 | 第122-131页 |
| 5.6 本章小结 | 第131-132页 |
| 6 总结与展望 | 第132-135页 |
| 6.1 全文总结 | 第132-133页 |
| 6.2 主要创新点 | 第133-134页 |
| 6.3 研究展望 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-147页 |
| 附录 Ⅰ 攻读博士学位期间发表的论文 | 第147-148页 |
| 附录 Ⅱ 润滑油粘温特性 | 第148-149页 |
| 附录 Ⅲ CFD二次开发代码 | 第149-154页 |
