液压举升式动力猫道的设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 钻杆运移装置国内外研究现状 | 第9-16页 |
| 1.2.1 钻杆运移装置国外发展现状 | 第9-13页 |
| 1.2.2 钻杆运移装置国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 课题研究的目的及内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 课题研究的目的 | 第16页 |
| 1.3.2 课题研究的内容 | 第16-18页 |
| 第二章 液压举升式动力猫道的结构方案设计 | 第18-32页 |
| 2.1 液压举升式同步运移装置的功能和设计要求 | 第18-20页 |
| 2.1.1 装置的功能要求 | 第18-19页 |
| 2.1.2 设计的要求 | 第19-20页 |
| 2.2 液压举升式动力猫道工作原理 | 第20-21页 |
| 2.3 液压举升式动力猫道的具体结构设计 | 第21-31页 |
| 2.3.1 主体方案的设计 | 第21-22页 |
| 2.3.2 各部件的具体结构设计 | 第22-31页 |
| 2.4 本章小节 | 第31-32页 |
| 第三章 液压举升式动力猫道的运动仿真 | 第32-44页 |
| 3.1 上卸料机构的运动仿真 | 第32-37页 |
| 3.2 举升机构的运动仿真 | 第37-43页 |
| 3.3 本章小节 | 第43-44页 |
| 第四章 液压举升式动力猫道的力学分析 | 第44-74页 |
| 4.1 有限元软件ANSYS简介 | 第44页 |
| 4.2 动力猫道的理论受力分析 | 第44-59页 |
| 4.2.1 举升机构的理论受力分析 | 第44-56页 |
| 4.2.2 猫道小车的受力 | 第56-58页 |
| 4.2.3 翻板机构的受力 | 第58-59页 |
| 4.3 猫道机构关键零部件的强度校核 | 第59-73页 |
| 4.3.1 上卸料机构的强度校核 | 第59-63页 |
| 4.3.2 翻板机构的强度校核 | 第63-65页 |
| 4.3.3 猫道运移小车的强度校核 | 第65-67页 |
| 4.3.4 举升机构的强度校核 | 第67-73页 |
| 4.4 本章小节 | 第73-74页 |
| 第五章 控制系统的设计 | 第74-95页 |
| 5.1 液压系统的设计要求和系统的工况 | 第74-79页 |
| 5.1.1 液压系统的确定 | 第75-76页 |
| 5.1.2 主要液压元件参数的设计 | 第76-79页 |
| 5.2 完整的液压回路 | 第79-80页 |
| 5.3 液压系统的仿真 | 第80-86页 |
| 5.3.1 建立初步的模型 | 第81页 |
| 5.3.2 分配子模型 | 第81-82页 |
| 5.3.3 设置参数 | 第82-83页 |
| 5.3.4 运行仿真 | 第83-86页 |
| 5.4 液压系统的PLC控制 | 第86-94页 |
| 5.4.1 PLC的基本工作原理 | 第87页 |
| 5.4.2 动力猫道液压系统的工作过程 | 第87-90页 |
| 5.4.3 PLC的编程 | 第90-94页 |
| 5.5 本章小节 | 第94-95页 |
| 总结与展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 附录 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
