浮压法压实楔横轧轧件内部空洞的机理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 楔横轧简介 | 第10-11页 |
| 1.2 楔横轧轧件内部的缺陷 | 第11-13页 |
| 1.3 楔横轧轧件内部缺陷的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 课题的来源及研究意义 | 第16-18页 |
| 1.4.1 课题的来源 | 第16页 |
| 1.4.2 课题提出及研究意义 | 第16-18页 |
| 1.4.3 浮压法性价比分析 | 第18页 |
| 1.5 浮压法实施的关键及路线 | 第18-19页 |
| 1.5.1 浮压法实施的关键 | 第18-19页 |
| 1.5.2 实施的路线 | 第19页 |
| 1.6 课题技术路线及研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6.2 技术路线 | 第20页 |
| 1.7 本章小结 | 第20-21页 |
| 2 轧件内部空洞闭合的力学模型及有限元建模 | 第21-27页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 轧件内部空洞闭合的力学模型 | 第21-22页 |
| 2.2.1 空洞附近金属受力分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 空洞闭合的条件 | 第22页 |
| 2.3 材料模型 | 第22-24页 |
| 2.3.1 本构方程 | 第23页 |
| 2.3.2 动态再结晶模型 | 第23-24页 |
| 2.4 有限元模型建立 | 第24-26页 |
| 2.4.1 模型简化及假设 | 第24页 |
| 2.4.2 浮压法压实轴件内部空洞的有限元模型 | 第24-25页 |
| 2.4.3 浮压法压实钢球内部空洞的有限元模型 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 楔横轧轧件内部空洞闭合的机理研究 | 第27-41页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 轴件内部空洞闭合的机理分析 | 第27-34页 |
| 3.2.1 轴件内部空洞变形规律分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 轴件内部金属流动规律分析 | 第28-31页 |
| 3.2.3 轴件内部应力场分析 | 第31-32页 |
| 3.2.4 轴件内部温度场分析 | 第32-33页 |
| 3.2.5 微观组织演变规律分析 | 第33-34页 |
| 3.3 钢球内部空洞闭合的机理分析 | 第34-39页 |
| 3.3.1 钢球内部空洞变形规律分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 钢球内部金属流动规律分析 | 第35-37页 |
| 3.3.3 钢球内部应力场分析 | 第37-38页 |
| 3.3.4 钢球内部温度场分析 | 第38页 |
| 3.3.5 微观组织演变规律分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 外形尺寸对浮压法压实轧件的影响 | 第41-48页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 长径比对轴件外形和空洞闭合的影响 | 第41-44页 |
| 4.2.1 研究方案 | 第41-42页 |
| 4.2.2 轴件直径对其外形和空洞闭合的影响 | 第42-43页 |
| 4.2.3 轴件长度对其外形和空洞闭合的影响 | 第43-44页 |
| 4.3 直径对钢球外形和空洞闭合的影响 | 第44-47页 |
| 4.3.1 研究方案 | 第44-45页 |
| 4.3.2 钢球直径对其外形的影响 | 第45-46页 |
| 4.3.3 钢球直径对空洞闭合的影响 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 空洞形位参数对轧件外形和空洞闭合的影响 | 第48-57页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 空洞形位参数对轴件外形和空洞闭合的影响 | 第48-52页 |
| 5.2.1 空洞形状对轴件压实的影响 | 第48-49页 |
| 5.2.2 空洞径向位置对轴件压实的影响 | 第49-50页 |
| 5.2.3 空洞轴向位置对轴件压实的影响 | 第50页 |
| 5.2.4 空洞数量对轴件压实的影响 | 第50-52页 |
| 5.3 空洞形位参数对钢球压实的影响 | 第52-55页 |
| 5.3.1 空洞形状对钢球压实的影响 | 第52-53页 |
| 5.3.2 空洞位置对钢球压实的影响 | 第53-55页 |
| 5.3.3 空洞数量对钢球压实的影响 | 第55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 6 工艺参数对轧件芯部应力的影响及最小参数预测 | 第57-66页 |
| 6.1 引言 | 第57页 |
| 6.2 温度对轧件芯部应力的影响 | 第57-58页 |
| 6.2.1 温度对轴件芯部应力的影响 | 第57-58页 |
| 6.2.2 温度对钢球芯部应力的影响 | 第58页 |
| 6.3 气压对轧件芯部应力的影响 | 第58-60页 |
| 6.3.1 气压对轴件芯部应力的影响 | 第58-59页 |
| 6.3.2 气压对钢球芯部应力的影响 | 第59-60页 |
| 6.4 基于均匀试验设计方法预测最小气压 | 第60-64页 |
| 6.4.1 均匀试验设计方法简介 | 第60-61页 |
| 6.4.2 压实轴件内部空洞的最小气压预测 | 第61-63页 |
| 6.4.3 压实钢球内部空洞的最小气压预测 | 第63-64页 |
| 6.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 7 浮压法压实楔横轧轧件内部空洞的实验研究 | 第66-77页 |
| 7.1 实验方案 | 第66-68页 |
| 7.1.1 研究对象 | 第66页 |
| 7.1.2 实验准备 | 第66-68页 |
| 7.2 浮压法实验 | 第68-70页 |
| 7.3 试件压实程度分析 | 第70-73页 |
| 7.3.1 试件外形尺寸测量 | 第70-71页 |
| 7.3.2 空洞闭合程度分析 | 第71-72页 |
| 7.3.3 试件芯部金相分析 | 第72-73页 |
| 7.4 试件力学性能测试 | 第73-76页 |
| 7.4.1 表面硬度测量 | 第73-74页 |
| 7.4.2 抗拉强度分析 | 第74-76页 |
| 7.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 8 总结与展望 | 第77-79页 |
| 8.1 结论 | 第77-78页 |
| 8.2 创新点 | 第78页 |
| 8.3 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 在学研究成果 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
