| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究的主要方法 | 第14页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 招投标制度与评标方法分析 | 第16-21页 |
| 2.1 国内外招投标制度分析 | 第16-17页 |
| 2.2 国内外评标方法研究现状分析 | 第17-19页 |
| 2.2.1 国外评标方法研究现状分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 国内评标方法研究现状分析 | 第18-19页 |
| 2.3 现行评标方法定性分析 | 第19-21页 |
| 第三章 广西区某高速公路概况及现有评标方法分析 | 第21-37页 |
| 3.1 广西区某高速公路概况 | 第21-26页 |
| 3.1.1 项目与招标方式概况 | 第21页 |
| 3.1.2 项目投标控制上限价情况 | 第21-22页 |
| 3.1.3 项目不平衡报价调整条款情况 | 第22-23页 |
| 3.1.4 项目投标情况 | 第23-26页 |
| 3.2 项目评标方法选择设定与评标计算分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 项目评标方法选择设定情况 | 第26-27页 |
| 3.2.2 本项目评标计算分析 | 第27-31页 |
| 3.3 本项目评标方法及评标结果优劣分析 | 第31-37页 |
| 3.3.1 本项目评标结果定性分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 本项目评标结果定量分析 | 第32-35页 |
| 3.3.3 本项目评标方法优劣势及问题分析 | 第35-37页 |
| 第四章 广西区某高速公路双基准价评标方法分析 | 第37-50页 |
| 4.1 双基准价评标方法的提出及规则设置分析 | 第37-40页 |
| 4.1.1 双基准价评标方法的提出 | 第37-38页 |
| 4.1.2 双基准价评标方法的规则设置 | 第38-40页 |
| 4.2 双基准价评标方法评标计算分析 | 第40-47页 |
| 4.3 双基准价评标方法及评标计算结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 双基准价评标方法定性分析 | 第47页 |
| 4.3.2 双基准价评标结果定量对比分析 | 第47-48页 |
| 4.3.3 双基准价法与单基准价法评标结果优劣势的比较分析 | 第48-50页 |
| 第五章 广西区某高速公路多基准价评标方法分析 | 第50-61页 |
| 5.1 多基准价评标方法的提出及规则设置分析 | 第50-54页 |
| 5.1.1 多基准价评标方法的提出 | 第50页 |
| 5.1.2 多基准价评标方法的规则设置 | 第50-54页 |
| 5.2 多基准价评标方法评标计算分析 | 第54-58页 |
| 5.3 多准价评标方法及评标计算结果分析 | 第58-61页 |
| 5.3.1 多基准价评标办法定性分析 | 第58页 |
| 5.3.2 多基准价评标结果定量分析 | 第58-60页 |
| 5.3.3 多基准价法与单基准价法、双基准价法评标结果优劣势的比较分析 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-64页 |
| 6.1 主要结论 | 第61-62页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84页 |