| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8页 |
| 1.2 模态综合技术发展与现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 固定界面模态综合法发展 | 第9页 |
| 1.2.2 自由界面模态综合法发展 | 第9-10页 |
| 1.2.3 混合界面模态综合法发展 | 第10页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第10-13页 |
| 2 动力子结构方法概述 | 第13-30页 |
| 2.1 动力子结构方法基本思想 | 第13-14页 |
| 2.2 动力子结构方法理论分析 | 第14-24页 |
| 2.2.1 固定界面模态综合法理论分析 | 第14-18页 |
| 2.2.2 自由界面模态综合法理论分析 | 第18-24页 |
| 2.3 交界面包含弹簧铰的模态综合法 | 第24-29页 |
| 2.3.1 考虑弹簧铰的模态综合法理论 | 第25-27页 |
| 2.3.2 算例 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 运载火箭动力学建模研究与子结构分析 | 第30-49页 |
| 3.1 基于PCL语言的运载火箭参数化建模 | 第30-36页 |
| 3.1.1 MSC.Patran的PCL语言介绍 | 第30页 |
| 3.1.2 运载火箭动力学模型 | 第30-32页 |
| 3.1.3 参数化建模 | 第32-36页 |
| 3.2 基于Nastran子结构方法的动力响应分析 | 第36-48页 |
| 3.2.1 模态分析 | 第38-42页 |
| 3.2.2 瞬态响应分析 | 第42-46页 |
| 3.2.3 谐响应分析 | 第46-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 基于模态综合法的运载火箭随机振动分析理论及应用 | 第49-67页 |
| 4.1 平稳随机振动功率谱分析理论 | 第49-56页 |
| 4.1.1 平稳随机振动的常规算法 | 第49-53页 |
| 4.1.2 平稳随机振动虚拟激励法基本原理 | 第53-56页 |
| 4.2 平稳随机振动虚拟激励法的有限元软件实现 | 第56-60页 |
| 4.2.1 平稳随机激励下结构动力响应 | 第56-57页 |
| 4.2.2 算例 | 第57-60页 |
| 4.3 基于子结构的运载火箭随机振动分析 | 第60-66页 |
| 4.3.1 随机振动分析流程 | 第60-61页 |
| 4.3.2 分析结果 | 第61-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 运载火箭子结构动力分析的二次开发 | 第67-83页 |
| 5.1 PyQt简介 | 第67-70页 |
| 5.1.1 PyQt界面编程 | 第67-69页 |
| 5.1.2 信号与槽函数 | 第69-70页 |
| 5.2 基于模态综合法的二次开发 | 第70-82页 |
| 5.2.1 界面设计主要流程 | 第71-72页 |
| 5.2.2 子结构动力分析界面实现 | 第72-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 6 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 本文总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |