| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景与研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-13页 |
| ·选题的目的 | 第11页 |
| ·选题的意义 | 第11-13页 |
| ·国内外理论研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文写作思路、方法及创新处 | 第15-18页 |
| ·写作思路 | 第15-16页 |
| ·写作方法 | 第16页 |
| ·创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 人本化交通管理的基本理论 | 第18-27页 |
| ·交通管理的内容 | 第18-22页 |
| ·交通管理的概念 | 第18页 |
| ·交通管理的性质 | 第18-19页 |
| ·交通管理系统的构成 | 第19-20页 |
| ·交通管理的业务范围 | 第20-22页 |
| ·人本化交通管理的内容 | 第22-27页 |
| ·人本化交通管理的涵义 | 第22页 |
| ·人本化交通管理的特征 | 第22-23页 |
| ·人本化交通管理的基本原则 | 第23-24页 |
| ·人本化交通管理的指导思想 | 第24-25页 |
| ·人本化交通管理的过程 | 第25-27页 |
| 第3章 影响我国人本化交通管理发展的因素及原因分析 | 第27-39页 |
| ·交通管理者素质方面 | 第27-29页 |
| ·交通参与者素质方面 | 第29-31页 |
| ·交通管理体制方面 | 第31-32页 |
| ·交通设施环境方面 | 第32-34页 |
| ·交通安全方面 | 第34-37页 |
| ·影响我国人本化交通管理发展的原因分析 | 第37-39页 |
| 第4章 实现人本化交通管理的对策 | 第39-48页 |
| ·构建人本化交通管理者思想政治教育体系 | 第39-40页 |
| ·构建人本化交通参与者素质教育体系 | 第40-41页 |
| ·构建人本化预防交通事故体系 | 第41-43页 |
| ·构建人本化交通科技信息系统 | 第43-44页 |
| ·构建人本化交通管理体制 | 第44-48页 |
| 结论 | 第48-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |